※ 引述《ceramicfa (ceramicfa)》之铭言：
: 没人发现很奇怪
: 一台三阳155机车油耗大多30左右
: 但是你去看油电cc 比机车重10几倍 又要开冷气 开到120公里
: 结果油耗还有25左右 这到底是
: 干 机车去死算了 有够烂
: 没人发现机车根本耗油到爆根本有问题吗
道理很简单啊
因为现在主流塑胶车的单缸汽缸cc 数,达不到最佳燃烧效率的排气量
再加上,机车引擎需要透过高 rpm 去换得动力
就这样
拿 Toyota 来讲好了,设计单缸最佳排气量大概是 500cc
再加上最佳油耗的转速大概是 2500rpm 左右
那回头来看机车就知道
110cc 125cc 150cc 等等等
哪一个达得到最佳单缸排量? 没~
哪一个达得到最佳转速? 也没~
所以啦
现在机车用得上的技术,油耗就这样的水准
汽车有足够的尺寸规模可以导入各种节能耗技术,
巡航时的汽缸休止
油电车阿特金森(米勒)循环,油电马达低速起步,
甚至 PHEV /EREV 等更重度使用马达的节能技术
殴斗卖?