1.媒体来源:
新头壳新闻
2.记者署名:
国际 曾俋理综合报导
3.完整新闻标题:
战机、潜舰备用零件不足 传美国海军拆老机舰装备“应急”
4.完整新闻内文:
发布 2025.10.12 18:19
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F-35C、F/A-18 和 E-2D 美国战机和僚机。 图：翻摄自@bonjabonja_taku
美国国会监察机构《政府问责署》（GAO）最新报告指出，美国海军因长期缺乏武器系统
的资料权与零件供应来源，正被迫从报废或停飞的装备上“拆零件救机”，以维持战备状
态。报告形容，五角大厦在武器维修与智财权管理上出现结构性漏洞，使维修时程不断延
宕、成本不断攀升。
GAO 指出，美国国防部（DOD）在武器采购与研发过程中，往往未能向承包商取得完整的
“技术资料权”（data rights）与智慧财产权，导致后续维修与后勤补给高度依赖原厂
厂商。当零件供应延误时，维修人员便只能拆卸其他机舰上的零件以维持运作。
报告点名五项主要武器系统存在严重资料权问题，包括 F/A-18 战机、F-35 战机、滨海
战斗舰（LCS）、史崔克装甲车与维吉尼亚级核潜舰。GAO 指出，这些系统皆“缺乏足够
的资料权以执行军工厂级（depot-level）维修”，导致海军与陆军均陷入“供应商锁定
”（vendor lock）的困境，必须仰赖承包商才能维持系统运作。
F/A-18 维修人员向 GAO 坦言，多年来未能取得主承包商的频率缆线制造资料，迫使他们
“拆除停飞战机的零件”来维持其他机体运作。由于只有原厂能制造该零件，维修时程完
全受制于厂商进度。维吉尼亚级潜舰维修单位也反映，部分关键零组件因技术资料掌握在
承包商手中，必须拆卸其他潜舰零件代用。
GAO 指出，这种“拆解维修”短期内虽能维持战备，但长期将导致维修工时上升、成本增
加及可用舰机数下降。报告也批评国防部“未妥善管理现有的智财权”，包括工程图与技
术手册，部分专案人员甚至未完成对获取资料的审查与归档，导致后勤支援效率低落。
报告分析，现行法规虽赋予国防部在操作、维修、安装与训练上使用资料的权利，但并不
涵盖完整的制造程序与生产资料，造成政府与厂商对“资料范围”理解不一，影响系统后
续维持。由于国防部指引主要着重于“采购早期阶段”，忽视武器进入服役后的维修阶段
，使各专案办公室难以预估未来所需资料范围，进而导致“不是资料太多造成预算暴增，
就是资料太少导致维修受阻”的恶性循环。
GAO 建议国会明确立法规范承包商与国防部间制造资料的归属方式，并要求国防部“为已
进入维持阶段的专案提供更多智财权规划资讯”，同时检讨现行资料审查与交付制度的有
效性。
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6.备注:
这是不可能的吧?美国这么有钱居然也有“杀肉”的方式来解决?美军应该没有高装检吧?