斥资25亿！凤山车站改建首间“台铁便当观光工厂” 在地看法两极
联合报／ 记者 宋原彰 ／高雄即时报导
高雄凤山车站完工超过1年4度流标，台铁规画改为自行招商，目前已将屋顶出租建置太阳
能板，而站内则规画部分空间成全台首座“台铁便当观光工厂”车站，比照日本新干线车
站商场，台铁表示南部台铁便当销售量具潜力，将增设南部中央厨房，扩大便当产能，也
会招商增设咖啡馆、超市等，并办理亲子手作体验等。
台铁凤山车站“空中凤城”4度招商失利，2栋6、10层开放空间建筑、建物面积约1万3087
坪，完工超过1年成蚊子馆，目前屋顶太阳能发电已由台铁完成出租，年收入400万元。其
余空间台铁规画不再委外经营，改由自行招商，初步构想是仿效日本新干线车站商场，设
置台铁便当观光工厂，其余空间再对外独立招商，期盼与三井形成加乘效果。
立委许智杰表示，凤山车站比照日本新干线车站商场，设置台铁便当观光工厂及台铁梦工
厂，打造台铁便当观光工厂火车站，预计会增加亲子手作体验等，同时招商增设咖啡馆、
超市等生活事业，也能增加在地就业机会。
台铁统计去年卖出931万个便当、营业额8亿347万元，南部地区尤为热卖，卖出200万个便
当，今年前9月销量较去年同期成长11.22%，南部成长12.9%，相当具有潜力；考量全台只
有6个车站设有符合食安管理规范的餐务厨房，提供即时现台铁便当，占去年全台总量2成
，台铁规画善用凤山大楼空间，增设南部中央厨房，扩大便当产能。
不过对于凤山车站将改为台铁便当观光工厂，有民众不领情表示，花了20余亿盖完仅做“
便当店”，离原本规画进驻旅馆、影城、大型餐厅相差很多，有些失望；但也有在地人表
示，台铁回归本业，配合观光工厂加上各地农会产销中心，联合行销在地作物、美食，是
好事，“很有创意的规划，总比一直招不到商，空在那里好”。
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