1.媒体来源:公视新闻网
2.记者署名:游騐慈 张旻儒
3.完整新闻标题:公路局明年起推17道安改革 满75岁每3年换驾照
4.完整新闻内文:
交通部公路局今（1）日公布新的驾照管理3大改革策略，期望以人为本，透过初学考照、
违规回训，还有高龄分级换照等新制。在高龄换照部分，只要年满70岁，明（2026）年5
月起得主动换照，到了75岁，驾照得每3年换发1次，除了得通过体格检查和认知功能测验
等，还得纳入医师评估灵活度机制，确保具备安全驾驶能力。
想开车上路，不少民众会到驾训班接受训练，不过从明（2026）年开始，想拿到驾照恐怕
不容易，因为交通部公路局针对驾照管理做改革。明年开始在汽机车的考照笔试，将改为
全选择题，路考也会增加停让和无号志路口项目，期盼透过“以人为本”的驾驶完善配套
训练，让驾驶员养成主动停让文化。
驾训班业者黄飞发说道，“触使这个考照的，就是驾驶他必须花更多的时间，透过练习的
时候，无非是希望说，他能够强化他各方面变成是一个习惯。”
游览车客运商业同业公会全联会理事长鲁孝亚认为，“在一开始的训练跟考照从严的话，
坦白讲后面的回训部分上跟安全性，相对能够提升。”
另外在回训制度，对于特定累犯矫正，明（2026）年将新增讲习对象，如果是重大再犯也
会加重延长讲习时数。如果被吊销驾照禁考3年以上，要再重考得强制完成驾驶训练。
消费者文教基金会委员李克聪指出，“如果考照加严，将来无照驾驶会不会更增加，所以
我们也要去加强无照驾驶，跟重大交通违规的执法。”
至于高龄换照，从明年5月起只要年满70岁换照，得通过体格检查等项目，驾照效期可用
到75岁，75岁民众想换照，还得上免费安全教育课程和危险感知体验，每3年得换发1次驾
照。
台湾老年精神医学会医师杨咏仁说明，“不只是认知功能的缺损以外，视力跟听力其实是
影响到一个驾驶的安全非常非常重要的一个因素。”
公路局表示，从明年1月开始，将分阶段推动17项改革措施，让整体驾驶人具备正确观念
和道德，达成每年降低7%死亡人数的道安防治目标。
试办机车路考、高龄换照加入医师评估 驾照管理新制一次看
蔡思培/编辑
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