这种我坐过
桃机到台北出租车1600
但路上拦的顶多1000出头
可能是回头车之类的
我是顾客我宁愿坐路上的
机场的垄断市场
是一种不完全竞争
根本是暴利
限制竞争
※ 引述《cigaretteass (NONE有给予正向回馈)》之铭言：
: ※ 引述《saiulbb (#KEEP MLB GREAT!)》之铭言：
: : 各位E奶 三十公分 帅哥 美女 大家早安 大家豪ㄛ!!!
: : 就是阿小鲁熊熊想到一个有点好奇的问题想问问大家，
: : #1epWk46s (Gossiping)大家都知道刚刚桃机发生白牌车企图冲撞航警被开枪的事件，
: : 那小鲁就好奇了，白牌出租车，就是没有出租车登记证私自载运乘客的俗称，
: : 像是饭店、旅社、商旅有些会提供机场接送服务，因为有些班机很早没有大众运输，
: : 当然也有些人会铤而走险，其实没有登记证自己在网络社团放消息招揽客人，
: : 那小鲁就好奇了，这种机场接送的白牌出租车有好赚吗？不是都要跟客人谈价钱？
: : 因为小鲁没有坐过机场接送，想问问看这部分到底好不好赚，想问问看大家，
: : 有没有白牌出租车机场接送到底好不好赚的八卦阿？
: 这种都有地方性的line群组在经营
: 其实规模搞得也不小 有专门的派车人员
: 司机大部分也是有职业驾照
: 甚至也是注册多个平台的职业司机加减赚
: 每次去机场都是叫这种 虽然通称白牌
: 但也是跟专业人士相去不远
: 只有真的很偏乡的素质比较差
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