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如题，这几年高铁越来越多人搭需求也越来越高，但是嘉义到台南中间有一大段没有盖到
高铁，在高铁九站时期，这一段距离并不算长，因为新竹到台中还有台中到嘉义距离更长
，但是后面加入的云林苗栗彰化等中部车站之后，苗栗到台中以及嘉义到台南变成高铁最
长的距离，如果在邻近新营的六甲地区再设一个高铁站，但是跟彰化高铁站一样一个小时
一班，请问会变成另一个彰化高铁站的翻版吗？类似彰化居民宁可去班次更多的台中站搭
乘一样，也就是居民宁愿开车去班次更多的嘉义高
铁也不愿意去溪北高铁站