https://www.cna.com.tw/news/aipl/202509160013.aspx
台湾无人机厂未列美供应商名单 专家吁从欧洲突破
（中央社记者钟佑贞华盛顿15日专电）美国出口法规繁复，无人机采购另设核可供应商名
单，但台湾厂商至今未能入列。专家今天透露，欧洲与台湾近年低调累积技术合作，无人
机正是关键领域，建议台湾无人机业者可先在欧洲市场扩大规模，再打入美国市场。
华府智库“全球台湾研究中心”（Global Taiwan Institute）中午举行“台湾‘去中国
化’无人机产业：成果与持续性挑战”座谈，杂志“航太周刊”（Aviation Week）商务
编辑傅长寿（Matthew Fulco）及美台商业协会（US-Taiwan Business Council）副会长
马珞丹（Lotta Danielsson）等出席。
除了前述核可供应商名单未列台湾，关税也为台美无人机合作带来不确定性。傅长寿举例
，美国将台湾“对等关税”税率暂时调整为20%，目前还不清楚这20%关税将如何适用于无
人机零组件。
他并列出欧洲对台湾无人机感兴趣的考量。一是欧洲确实对中国无人机的安全性有顾虑，
且台湾无人机更有可能符合欧洲联盟（EU）资安规范。
二是台湾前总统蔡英文执政期间，有许多欧洲代表团访台，双方持续默默地建立技术合作
，而无人机逐渐成为其中关键。
傅长寿点名波兰“对台湾（无人机产业）来说是真正的机会”。地缘政治方面，波兰在乌
克兰战争中是极为重要的后勤枢纽，推测这两国的防务合作关系，使波兰成为台湾无人机
出口的第一大市场。
海关统计显示，今年上半年台湾无人机出口达1189万美元（新台币约3.5亿元），年增率
高达749%，出口前5大市场分别为波兰、美国、德国、捷克与香港，合计占比达97%。
傅长寿指出，波兰7月宣布将投入约5300万美元的国防预算于无人机系统（UAS），也是台
湾相关产业的切入点。
此外，他说，德国与捷克都在增加军事预算，对乌克兰防卫同样关切，其中捷克负责乌克
兰重建的代表曾提到，无人机技术应成为台捷合作重点。
傅长寿指出，美国仍然是台湾最重要的安全伙伴，美国国防科技公司规模庞大、发展迅速
。但欧洲因面临自二战以来欧洲本土最大规模的战争，出于必要，脚步走得更快。
马珞丹则说，美国政府出口管制法规非常复杂，是台美无人机合作的挑战之一。美国对无
人机采购等事项有核可厂商清单，据她所知，台湾公司并未上榜。
马珞丹会后对中央社记者表示，清单近年才上路，分为蓝、绿两色，前者给政府使用，后
者则是给产业使用，认证程序并不透明。
她同样认为欧洲市场可以帮助台湾无人机产业从小处开始建立规模，一旦有了规模，可能
就更容易进入美国市场。
马珞丹另提到台湾无人机产业内部待解的问题，包括如何引入人才，及台湾公司参与无人
机供应链恐面临中国制裁，政府应该为这些公司提供何种支持等。地理环境限制方面，台
湾则面临无人机测试空域不足。（编辑：张芷瑄）1140916