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记者赖筱桐／新北报导

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营运2年多 安坑轻轨运量低于5成
2025/09/15 05:30

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审计处要求检讨 新北捷运公司：调整班距 推常客优惠方案改善
〔记者赖筱桐／新北报导〕安坑轻轨已于二○二三年二月通车，审计部新北市审计处揭露，
安坑轻轨去年实际运量仅占预计客运量四十二．二七％，且○四○三花莲大地震发生前，各
月实际平均客运量仅占全年执行率四十九．四％，显示运量不如预期，要求检讨改善。新北
捷运公司表示，已调整班距，并推出“安坑小资卡”等常客优惠方案，盼提升民众搭乘意愿
。
花莲地震前 日常营运绩效就偏低
审计报告指出，去年受○四○三花莲地震影响，捷运环状线第一阶段部分轨道位移，板新站
至桥和站暂停营运，连带导致安坑轻轨客运量下滑，二○二四年实际运量占预计客运量比率
为四十二．二七％，且以地震发生前安坑轻轨各月实际平均客运量推估，全年度执行率仅四
十九．四％，显示运量偏低，不仅受重大天然灾害的突发性冲击，日常营运绩效也有待检讨
。
配合环状线 8月起缩短转乘等候
新北捷运公司表示，安坑轻轨属于通勤旅次多于观光旅次的路线，为服务更多旅客，去年二
月廿六日起将原本早、午的尖峰区间车安康站（K06）至十四张站（K09），扩大为全线行驶
，服务双城站（K01）至景文科大站（K05）乘车的旅客，并调整班距，满足通勤族需求，配
合环状线今年八月一日起调整时刻表，缩短路线间转乘的等候时间。
安坑小资卡月票 搭40次以上换好礼
此外，新北捷运公司说，除了优化列车营运模式，也推出电梯车厢智能影像辨识叫车服务、
社福优惠措施、满二百元回馈五十元的常客票价优惠，另在捷运十四张站设立全家便利商店
联名概念店，利用旅客转乘空档，提供便利的旅运服务，后续将配合周边环境开发，促使运
量上升。
新北捷运公司今年九月起至二○二六年一月，推出限时一五○元“安坑小资卡”月票优惠方
案，购卡后卅天内可不限次数搭乘安坑轻轨，持“安坑小资卡”当月搭乘安坑轻轨四十次以
上，可在次月底前兑换专属好礼，首次购买的旅客将获赠限量版纪念卡一张，希望养成民众
搭乘大众运输的习惯。

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不意外
如果小碧潭捷运站被形容成盲肠
那安坑轻轨连盲肠都不如
沿途都没有在真正需要通勤的人口密集区
甚至往台北市都至少要转乘两次
安坑人直接坐公共汽车都还比较快和方便