※ 引述《s1s2s3bk (路人甲)》之铭言：
: 认真说圆环处理的方式非常不好
: 明明有各种解决的方案
: 但
: 青鸟也利用这个机会开始反击
: 当然也打到自己胡言乱语
: 准备吃一条龙网军批斗
: 反正丢出来讯息先（管大家会不会查证）
: 一边宣传这个活动是罢团发起的
: 又开始造谣Cheap不敢表态
: https://i.imgur.com/mgnQbCV.jpeg
: 一边宣传这个活动相比小草没有犯什么罪
: 又开始造谣百姓莫名遭北市警暴力压制
: https://i.imgur.com/kyVNB0k.jpeg
: 一边宣传指责攻击警察暴力行为
: 又开始造谣现场是民众党跟御用网红发起活动，现场跟警察起冲突是草。
: https://i.imgur.com/mMHVoay.jpeg
https://www.facebook.com/share/p/1FHEhrAZbG/
https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1757742931.A.AB3.html
说白了就是 好好的交通政策讨论议题 被搞臭了而已
况且我也不觉得这种有政策利弊争论的议题 值得搞什么社运来处理
反正就刚好拿台北验证看看 到底拆了后会发生啥事情 利弊当成全台教案去评估
做一些数据统计.交通政策利弊分析 地方政府现在是谁执政 谁负责
他觉得他在做的是正确的 执意要那么做 那就看结果去验证 如果真验证是失败的
那是他政治声望受损 就这样简单的事情而已
真正交通政策团体应该要做的是政策说明.倡议 跟大众沟通教育
观念说服是一个过程 多数台湾人对圆环就没好印象 但这跟台湾畸形圆环有关系
cheap以前也有推出影片说明 不少交通政策讨论youtuber也有介绍
https://www.youtube.com/watch?v=EgP_XARYYTE
(比较想丢cheap版本的 但一下子只找到这连结)
为什么我会很反感 之前台南圆环议题争议非常多 其实好好讨论就好
结果当时候为了护航民进党执政县市 一堆侧翼开粉专臭干剿交通政策倡议网红
现在又搞相同戏码 我现在才看穿什么叫抬轿