Re: [新闻] 财划法争议 陈其迈:政治领袖若无法坐

楼主: yychiuchang (不要删我)   2025-09-13 12:32:04
※ 引述《eunhailoveu (资深狮迷陈杰楷邱智伟)》之铭言:
: 1.媒体来源:
: 自由时报
: 2.记者署名:
: 记者李文馨/台北报导
: 3.完整新闻标题:
: 财划法争议 陈其迈:政治领袖若无法坐下解决愧对人民
: 4.完整新闻内文:
: 行政院长卓荣泰今天邀请22地方县市首长在行政院讨论财划法与事权分配议题。高雄市长陈
: 其迈表示,这个明显的修法错误若不愿改正,可能成为世界民主笑话;他质问,双方的政党
: 领袖见面有那么困难吗?国民党中央党部距离行政院不远,为何要兵戎相见?“如果政治领
: 袖都没有办法坐下来把问题解决,这样是愧对人民。”
: 陈其迈指出,以捷运为例,中央已经补助台北捷运路网6600亿元,补助高雄南部的路网大概
: 是2600亿元左右,这就差了4000亿元,计画性补助如果再减少,地方在统筹款或者是一般性
: 补助款又减少,“我也不晓得,要怎么样能够把地方所关心的重大交通建设再继续走下去。
: ”
实在不想讲,人家台北路线多长,高雄多长?
为什么你单位成本比人家高1.5倍以上?
另外,身为台湾第四大都市,而且人口持续外移快要变第五都
凭什么比前三都拿更多钱?
: 他认为,如果属于“区域均衡发展”或是属于“国家的重大经济交通建设”,补助款的比例
: 跟金额应该要维持原来的试算,这样才能够让地方的建设不中断。他也诚恳的希望朝野能够
: 放下屠刀,在立法院该修法的修法,行政院该把它试算合理的就把它试算合理,让22个县市
: 跟离岛共享经济的繁荣,而不是拿刀相向,刀刀见骨。
: 对于国民党主席朱立伦表示,公式只是小瑕疵,重点是计画型补助款不能用申请制。陈其迈
: 说,补助款分成一般性补助跟计划型补助,这已经行之多年。台北捷运一条一条盖,路网非
: 常完善,南部现在开始要盖,现在却要把它算在地方的负担,这样公平吗?不能昨是今非,
: 这样地方怎么推动建设。
你人口才第四大,即将边第五大
为什么不先盖前面的,萎缩的都市凭什么拿那么多钱?
: 媒体询问,赖总统认为屠刀在在野党手中,陈的说法与其有些出入。陈其迈说,他担任立委
: 也有5届的时间,现在的问题是,现在3项主要税收统筹款里面,有345亿就空在那边,今年3
: 45亿就解缴国库,明年、后年又有345亿这样累积,这些钱本应公平的分配到地方各县市。
: 陈其迈认为,如果大家能够放下争执、好好的谈,不然这个明显的修法错误,大家不愿意改
: 正,这个不是变成全世界民主的笑话吗?双方的政党领袖见面,要谈有那么困难吗?国民党
: 的中央党部距离行政院,也不是一个非常远的距离,为什么朝野要这样兵戎相见。
: 陈其迈说,他昨天详读相关的公式怎么计算,也没有立法理由,没有人知道当时到底是怎么
: 算,看不出来到底问题出在哪里。立法错误没有人要承认,错误没有人要更改,他认为,人
: 民是希望说朝野大家坐下来好好的谈,把问题解决,“如果政治领袖都没有办法坐下来把问
: 题解决,这样是愧对人民”。
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: 6.备注:
: 政治领袖若无法坐下解决愧对人民
:

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