其实旗山美浓有丰富的历史文化，没好好经营观光很可惜！
例如，旗山糖厂的台糖铁道滥觞于1910年8月20日。当局从九曲堂经大树（脚）、岭
口、旗山、旗尾 美浓至竹头角的甘蔗原料线，开办客运。1960年代，当局在溪浦和磱硫
坑间设置佛光山站，方便信徒礼佛。
随着旗山火车站营运所带来的商机，旗山市街的商店、旅馆等相继兴建，今中山路、复新
街路口的石拱回廊亭仔脚，就是最好的见证。此外，市街西郊的鼓山公园，还建立祭拜
日军征台统帅北白川宫等的旗山神社。
高雄市美浓区有一知名景点的美浓湖，旧称埤头下池。1956年，蒋介石亲临“埤头下池”
观赏，镇民极感荣幸，集资建亭于湖畔，并以小桥连贯，名之为“中正亭”，并将此湖命
名为“中正湖”。随后，中正湖被列为美浓风景区重要景点，由高雄、台南来的，可以先
坐台铁火车到九曲堂站下车，再乘转往旗山的台糖小火车到美浓。
1956年，蒋介石还莅临旗尾糖厂，向杜士俊厂长垂询旗山美浓民情、糖厂经营与员工生
活。
当时的糖厂，已成为台糖公司养猪事业最早的一厂。以培育欧美猪只和本土猪（包含美浓
猪）成为交配的改良种为主，最初饲养种猪400余头。1963年起，连续三年两度获得养猪
冠军奖之荣。1975年种猪增至800头，年产仔猪15,000头，除供应蔗农外，且销售肉猪
1400头。
到了民国五、六零年代有一位借由当时台湾四通八达的铁路四处旅行的美籍摄影家高乐瑞
（Lawrence E. Cox）先生，多次搭乘旗山线铁路到美浓乡下，造访龙肚的客家友人。
https://www.observer-taipei.com/images/content/no144/20250714307-223.jpg
高乐瑞因仰慕美浓的客家文化和硬颈精神，以“美浓小子”自称，生前表示愿意埋骨于
此，显现外国友人爱台湾的表现。
当旗山线营运到1978年为止，铁轨则于1982年拆除后的隔年，高乐瑞用台北美国学校入学
许可组组长的身分，以美国近20年来复原19世纪建立的铁道文化为例，向台湾相关单位建
议妥善保存“台湾铁路火车珍宝”，并以此发展观光事业。
今天，国史馆仍保有该档案
https://ibb.co/XxbN72J9
高乐瑞可说是台湾首位提出铁道文资保护的外国友人
2019年，高雄市府都发局与台糖合作，将旗山糖厂转型为“旗糖农创园区”。
当局不妨将闲置仓库作为旗美地区历史的展览空间，并展示高乐瑞在台的摄影作品，以
呈台湾过去的美丽风景。
相关图文
https://www.observer-taipei.com/book2021/item/4588
※ 引述《longman12579 (longman125779)》之铭言：
: 如题 以下是1942年和2025年高雄旗山美浓楠梓凤山冈山人口比较
: https://i.imgur.com/917nI3e.jpeg
: 我们可以看到，1942年旗山的人口是这几个区来讲最多，但是2025年变成这几个区倒数，
: 以旗山有糖厂有香蕉种植，所以街上很繁荣工作机会很多，但自从香蕉外销不顺和糖厂关
: 闭，导致人口大幅度外流，但是高雄市政府也没在旗山打造工业区或是产业园区，也没有
: 大型政府机关进驻，请问一下高雄是不是已经放生旗山美浓一带啊