就是这篇文啦
[爆卦] 自行车的智能感应后灯其实是台湾人发明
https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1756659904.A.EBA.html
我看到就觉得奇怪，明明20年前就已经看过现在智慧车灯的展示原型了，
结果这家伙却自称2014年他发明了智慧尾灯，根本就不合理。
去google专利检索，用惯性、感应、煞车灯当关键字查，2014年申请，然后又没缴费而失效的专利，就只有一个新型专利。
基本上，新型专利是只要有申请就会过，专利局才不管以前有没有人已经发明过这种东西，
反正到时候到专利法院告的时候，发现已经有人发明过了，就会撤销那个新型专利。
而且新型专利上面写的是“新型创作人”，也不是发明人。拥有新型专利是不能自称发明人的。
况且这东西也早就有人先申请过专利了。
2006年时就有个人申请了和现在智慧尾灯同样使用微机电加速规感应减速，
然后启动煞车灯的专利：
TW200927581A
一种自行车无线煞车灯之系统改良
如果专利范围不限缩在自行车，同一个人也在2006年申请了用惯性方式亮煞车灯的专利：
TW200800679A
一 种 煞 灯 的 作 动 法 与 结 构
当然，用惯性感应亮煞车灯的方式，在更早以前就有人申请过了，
上面这两个专利主要是他限缩到使用微机电感应器，所以专利局让他过了。
然后他去申请美国的专利也过了。（不过没缴费现在失效了）
所以如果要讲现在自行车用的智慧尾灯，也就是用微机电加速传感器感应煞车的减速启动煞车灯的，
发明的日期不会晚于2006年之前，而不可能是2014年。
（2006年之前，国外也已经发明在摩托车上，靠惯性感应启动的煞车灯产品了，
不过如果限定用在自行车，那专利就是先申请先赢）
所以这要问个挂
明明新型专利书上写给申请者的是“新型创作人”，而不是“发明人”，
为什么还会出来宣称自己是智慧尾灯的发明人，要把功劳揽在自己身上？