1.媒体来源:
自由电子报
2.记者署名:
欧素美
3.完整新闻标题:
巨业客运撞死东海女大生只赔33万引众怒？巨业：还在协商中
4.完整新闻内文:
时代力量党主席王婉谕在脸书发文指控巨业客运，去年撞死林姓东海女大生，却只愿赔偿
33万多元，且肇事的施姓驾驶当天驾驶时数严重超时，疲劳驾驶，违反保险契约，保险公
司拒绝理赔，代表死者家属的律师刘建志表示，巨业客运只想以强制险及33万多元赔偿，
真的很不负责任；巨业客运经理徐维联则强调，关于赔偿金额，双方还在协商中，法院近
日即会召开协调庭。
时代力量党主席王婉谕发文指控，施姓驾驶去年9月驾驶巨业客运305号公共汽车，在台中市绿
川东街撞上走在斑马线上的林姓女大生，施男下车只看到车轮旁露出一只手，却没有进一
步确认伤者状况，竟然就再次上车将公共汽车往前移动，导致被撞倒的女学生遭到二度辗压，
最终不幸身亡。
巨业客运一开始声称施男在公司服务 15 年、表现良好，没有任何不良纪录。调查却显示
，该公共汽车早已安装行车安全辅助系统，肇事前警报也正常运作，驾驶却完全忽视，才酿成
悲剧，媒体并揭露早在 13 年前，施男就曾因公共汽车超速撞死一名骑车载女儿的母亲，巨业
知情却仍让他继续上路。
王婉瑜表示，今年 4 月底，中检依过失致死等罪嫌起诉施姓驾驶，巨业客运也与家属展
开和解协商，却只愿赔偿33万多元，根据肇事司机律师的说法，施男当天疲劳驾驶，违反
保险契约，保险公司拒绝理赔，巨业也不愿意多花钱在和解金上。
林女的妈妈黄女不愿出面接受采访，代表的律师刘建志表示，关于赔偿金额，虽然双方尚
在协商中，但巨业客运目前只想以强制险及33万多元赔偿，真的很不负责任；针对驾驶曾
犯错，虽不应直接就剥夺其工作机会，但相关部门针对曾肇事的驾驶，在教育训练及考核
上应更严格。
巨业客运经理徐维联则强调，疲劳驾驶是家属的说法，赔偿金额，双方还在协商中，法院
近日即会召开协调庭。施姓驾驶目前已离职，该公司是2年多前才接手巨业客运，所以一
开始并不知施男曾肇事，也不知当初原公司如何雇用施男，但上一次的车祸事故施男只是
次因非主因，而且双方已和解，施男因过失致死被判缓刑，并未被政府停止其驾驶资格，
雇用上并没有问题。
5.完整新闻连结 (或短网址):
https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/5165141
6.备注: