: 标题: [问卦] 检举交通违规，可以付手续费吗？
: 要检举交通违规的，可以付手续费吗？
那你去提案啊
再好的意见，发在 ptt 也没有公文效力
这里叫抱怨权，不叫监督权
: 交通规则，是让人有秩序的，不是拿来整人的。
: 一个人检举几千件，这人是有病是不是？这么喜欢开单，去当交通警察啊！
: 交通违规检举，要付手续费啦！
: 请问这有可能吗？
我看过 N 个网友，抱怨 N 个月，说政府为什么不做 xxxx
我就去信交通部，结果第一封信才到，政府就做了
从此我知道你们这群社恐的，什么事也做不了
知易行难，去推动就开始动了啊
那政府为什么不主动到 ptt 来看？
啧，是我我也不来看好嘛
公务员有多做多错的生态在
当有个人写信来，代表他在乎，那我才会陪他在乎
如果连来信都不肯，干麻主动舔？反正怎么做都会被嫌，两面不讨好
听说日本没有检举制，但日本交通还是那么好
检举很可能是台湾两党政治里，某一党为了表示亲民，会倾听，才开始的
但其实舔狗从来都吃力不讨好，舔人民会舔个不停 XDDDD
舔到红线违停也不敢抓，就是失去专业的极致了
: 推 duelaylomo: 那成案要给奖金吗 223.137.89.157 08/22 11:24
爬个文，你可以知道这样做会有弊端
社会实验是应该节省成本的，还想试啊？试个不停喔～
: 推 j29871049: 成案给奖金 不是更好？ 211.72.5.145 08/22 11:24
其实社会实验本身就是理组'大胆假设，小心求证'的精神
像爱因斯坦相对论，还是一直在质疑，在实验
可是加速器，对撞机便宜吗？
实验是有成本的，所以应该从争取实验预算开始
这里也教你们了，我写信给交通部会成功，是因为可行性高，成本低啊。。
不要一开始就给他们做不到的事，就不会碰钉子啦
至于明明可行，但需要成本的，那是立委民代该去推的
争取预算也在立委民代的职权里
所以是因为立委选错人才推不动，明白嘛
: 推 radi035: 别傻了，政府重要财库来源，回不去了 124.218.129.210 08/22 11:47
然后骂交通部吗？现在知道进地方政府了
要骂交通部可以，我也骂了，昨天还前天去信的
记住，在网络上的只叫抱怨权，写信到交通部才叫监督权
连 tag 交通粉专来看的，都不算数
差别在回你的小编没盖官印
你网络文章会用挂号信盖官印寄给你吗？
没公文效力的都不算数
: 嘘 syldsk: 重点是检讨是不是道路规划真的有问题 27.51.97.167 08/22 12:27
: → syldsk: 不是跟着风吹不违规就好或是要人家不检举 27.51.97.167 08/22 12:27
: → syldsk: 光是去待转区要不要打方向灯交通部自己都 27.51.97.167 08/22 12:29
: → syldsk: 讲不清楚了 27.51.97.167 08/22 12:29
交通部应该讲得清楚
交通部不是一个人，是一群人
你如果问到交通部大门口警卫，那不算数
如果问到交通部长，那也不算数
（官是很大，但气象，邮政，旅游也归他管；似乎他不用全懂吧。。）
你得问到里面的顾问级人物，包括火花罗也有可能被请进去当顾问
然后你会发现这些网红也会前后不对互相矛盾
但至少你问了，人家就开始思考了
继续追下去就得给你一个确定的答复
这事你来做也一样做不好的
当然不是说由你回答进待转区要不要打方向灯这题
你出的题，你想透了，是本份
你来做，换别人出题，临时手忙脚乱，那就很常见了
就好像我当软件工程师，觉得不难写的程式，bug 也都发到两百号以上了
我的程式根本没想过客户会那样用
我写的，有我想像的秩序，我不会胡搞
但客户会胡搞，而且他也不认为自己的操作错
这种事，来当工程师，你感受会很多。。科科。。
就说最简单的题目：
使用者输入 N，求解 1/N
这么简单，我两行就写完
结果使用者输入 0，程式当机结束
我就想：谁叫你输入 0 啊！
当年我的想法是输入自然数，我不会去猜测使用者任何例外操作方式
但他们就是会。。。
所有你觉得理所当然的事，没看别人钻完所有漏洞前，别以为理所当然
一个慢车靠右，我也没想过大家会搞成右侧钻车啊
然后还把 bug 推给慢车靠右政策
那为什么不把鬼切推给直接左转政策？
系统完整性，没你想的那么简单。
（而且在日本熊本，其实有右转靠左 XDDDD）
: 嘘 taxisy: 检讨有用要检举干嘛? 现实就是违规仔比较 60.250.3.20 08/22 13:45
: → taxisy: 大声不是吗? 60.250.3.20 08/22 13:46
其实是两个分开的问题，我离题先说另一个故事好了