: 3.完整新闻标题:台铁工会指北宜高铁将冲击营收 交通部：将意见带回研议
当年，高铁冲击国内航线
因为国内航线和高铁是有重叠市场的
那就只能顾好一个
高铁也冲击台铁，所以台铁的莒光自强不能跑到极速
否则莒光自强比较便宜，又和高铁一样快
那干麻坐高铁？（我用字好像反了；这应该叫台铁冲击高铁？）
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