1.媒体来源:
中时
2.记者署名:
江飞宇
3.完整新闻标题:
影》夹击菲艇变撞船 陆海警船直撞自家驱逐舰！舰艏惨况曝
4.完整新闻内文:
https://images.chinatimes.com/newsphoto/2025-08-11/1024/20250811003775.jpg
根据菲律宾海岸防卫队的照片，中国海警南域舰在追逐菲律宾海巡舰时，与解放军海军桂
林舰擦撞，舰首全毁。(图/菲律宾海岸防卫队)
期一，南海黄岩岛海域发生大陆海警舰“南域号”，撞上解放军海军军舰“桂林号”的自
家人撞自家人事件，南域号的舰艏严重受损，航行能力大减；而桂林号的左舷出现刮擦痕
迹，但受损有限，不影响航行。
https://x.com/jaytaryela/status/1954821095976305114
https://x.com/jaytaryela/status/1954734522282733749
南海黄岩岛一直是中国大陆与菲律宾的争执区域，近年来的海上冲突更形严重，时常发生
水砲攻击与擦撞事件。星期一的意外事件也是如此，据菲律宾军方发言人塔列拉（Jay
Tarriela）的说法，当时菲方三艘舰艇正护送补给船，为菲律宾渔民运输物资，不料大陆
舰船前来驱逐，而且海警舰与海军战舰都有。当时舷号3104的“南域舰”，追击菲律宾海
防队“苏鲁安号”(BRP Suluan,MRRV 4406)，并持续以水砲攻击，此时航速更快的解放军
海军052D型“桂林号”驱逐舰，试图以更快的航速从旁包夹“苏鲁安号”，使其无路可走
。然而苏鲁安号一个灵活的闪避，摆脱了包夹；此时“桂林号”反而横在“南域号”前，
就在煞车不及的情况下一头撞上“桂林号”的左舷。
在看到大陆方面的船舰受损后，菲律宾“苏鲁安号”立即向“南域号”表示愿意提供协助
，包括协助救援落水人员，并提供治疗。
中国海警局新闻发言人甘羽表示，中国海警依法对菲船采取跟监外逼、拦阻管制等必要措
施予以驱离，现场操作专业规范、正当合法。黄岩岛是中国固有领土，中国海警将依法开
展维权执法活动，坚决维护国家领土主权和海洋权益。
香港媒体报导称，“南域号”其实也曾经是解放军海军的舰艇，其前身是056型轻型护衞
舰“宁德号”（舷号510），于2016年12月入列东海舰队，到2021年改装，转隶海警后改
名“南域舰”。
无论大陆官方如何事后解释，这起事件当然是中国大陆的挫败，相当的难堪。虽然该事件
与我方无关，但是倒是可以趁此机会检视解放军海军后勤修护作业能量。
中华战略学会研究员张竞博士表示，假若真是遇到战争冲突，战舰海上交锋后，必然会产
生大量军用造船厂修护工程需求，其作业负荷能量与修护效率是重要战略参数。发生碰撞
事件，正可以借此操兵检验后勤支援修护作业能量。
他表示，其实就目前解放军海军大量舰艇修护设施闲置状况，突然有此修护任务上门，后
勤体系与造船修护厂所必然是会卯足劲投入修理作业，何时能让这两艘舰完成修护作业，
尽速重新上阵服勤，正是上级关注焦点，解放军海军假若能在发生此等难堪碰撞事件，迅
速完成修护工程，让受损舰恢复战备，可以将这起挫败，转变成具有潜在吓阻效果的后勤
力量表现。
因此未来各方对中国大陆解放军情报蒐集与观察重点，必然就会将焦点锁定这两艘舰修理
工程与恢复战备，重新返回南海服勤进程与效率。吾人必须牢记，战损修护作业能量与战
力重建是重要军事战略要素；解放军海军与海警是将重点置与检讨过失追究责任，还是将
重点针对损伤修护与战力重建，其实就是吾人检视解放军战略文化与治军格局最好机会。
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