其实在民国五、六零年代有一位借由当时台湾四通八达的铁路四处旅行
的美籍摄影家高乐瑞（Lawrence E. Cox）先生，他的足迹遍及花东及云嘉南等
他还多次搭乘旗山线铁路到美浓乡下，造访龙肚的客家友人。
https://www.observer-taipei.com/images/content/no144/20250714307-223.jpg
高乐瑞因仰慕美浓的客家文化和硬颈精神，以“美浓小子”自称，生前表示愿意埋骨于
此，显现外国友人爱台湾的表现。
当旗山线营运到1978年为止，铁轨则于1982年拆除后的隔年，高乐瑞用台北美国学校入学
许可组组长的身分，以美国近20年来复原19世纪建立的铁道文化为例，向台湾相关单位建
议妥善保存“台湾铁路火车珍宝”，并以此发展观光事业。
今天，国史馆仍保有该档案
https://ibb.co/XxbN72J9
高乐瑞可说是台湾首位提出铁道文资保护的外国友人
相关图文
https://www.observer-taipei.com/book2021/item/4588
以下是他的一小部分已曝光的作品
https://citycat.neocities.org/vews8
https://citycat.neocities.org/vews8a
其中林荣车站，已被台铁作为7年前林荣新光车站通车
典礼之林荣新光至光复的区间名片式车票
https://citycat.neocities.org/vews/sd055_4.jpg
https://ibb.co/ywV3fmc
※ 引述《lovea (lovea)》之铭言：
: 馆长去内地，一堆湾湾在那边狂骂
: 说内地其实很落后
: 馆长去的都是人家准备好的样板区域
: 那如果换成是你
: 你会带外国友人去类似的台湾南部乡下玩吗??
: https://meee.com.tw/8sMLKHQ.jpg
: https://meee.com.tw/O0eCQAb.jpg
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: 一定也不会嘛
: 有没有卦??