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1.媒体来源:
UDN联合新闻网
2.记者署名:
联合报／ 记者 邱馨仪／台北报导
3.完整新闻标题:
汽车关税风暴…电动车砍价大潮来袭 南阳实业开出第一枪
4.完整新闻内文:
美国车关税问题将掀风暴，电动车砍价大潮来袭，三阳旗下的南阳实业开出第一枪。现代
汽车（HYUNDAI）台湾总代理南阳实业昨天宣布，因应晦暗不明的全球关税大战，旗下电
动车特定车款自砍卅万元、降价近两成，限时出清。
台湾对美国车的关税迟未定案，有传言说可能“零关税”，估来自美国的特斯拉（Tesla
）电动车可能会大幅降价。因此，台湾观望的消费者冻结预算，连带导致车市步入冰河期
。影响所及，包括双Ｂ、保时捷，甚至国内的裕隆、和泰等车厂都大受其害，不少豪华品
牌车商都私下降价、出清库存。
特别的是，多家大厂业者近期虽在特定车款“私下降价”，但未曾公开宣示相关讯息。业
内指出，南阳公开宣布旗下电动车自砍两成价格，是国内电动车品牌因关税战而大幅降价
的第一例。此举是否引发骨牌效应，备受业界瞩目，恐将导致豪华车厂加速出清库存电动
车。
南阳说，在全球贸易情势多变、进口税率走向未明的此刻，HYUNDAI汽车率先替车主锁住
成本，并打造从下订、充电到日常维护的一站式全方位纯电体验。自八月起，凡选购IONI
Q 5或IONIQ 6指定车型，即可立即享有卅万元现金优惠。
业内则指出，美国对台关税已公布，但美国汽车进口关税至今仍未定案。市场传言美国车
进口台湾的关税将降至零，并解读特斯拉会是最大受惠者，届时电动车进口到台湾可望大
幅降价。消费者预期电动车将降价，市场买气呈现急冻局面，但关税还没调降，整体电动
车销售已受到冲击，车厂与其等待政策明朗、面临市场空转，不如主动降价迎战。
今年车市受到调降关税议题影响，消费者预期降价造成缓购，车市已连续三个月低迷，在
政府迟未宣布汽车关税调降的政策下，今年前七月车市挂牌数廿三点四五万辆，较去年同
期衰退百分之十五点七。业者担心，政府再不宣布，今年的车市恐怕很难好了。
今年五月以来，车市受到关税与货物税调降的相关议题影响，由于降税对整体车价影响相
当大，消费者普遍采取观望态度，不只消费者预期降价缓购，车商担心降税后，车价调降
，造成已购车主不满，也不敢积极促销。部分车商甚至在交车时要求车主签承诺（切结）
书，证实车主已知政府可能调降关税，不会因后续新车售价调降而提出异议。
5.完整新闻连结 (或短网址):
https://udn.com/news/story/7241/8917670
6.备注:
欸不是
政府谈了什么都没公布 保密到家
小韩国车厂是在抖什么？
自砍 30万？
到底卖一台车的利润有多高啊？？
真的是盘子