楼主:
longyin (龙吟)
2025-08-02 07:46:27→ s213092921: 印度当初怎么搞巴基斯坦的,回旋镖来220.138.100.132 07/20 18:49
→ s213092921: 的真快^^220.138.100.132 07/20 18:49
推 lianli1024: 印度等死吧49.218.136.100 07/20 19:00
→ jma306: 印度断巴基斯坦的河水 不是很秋吗 114.26.84.195 07/20 19:01
推 bobju: 中国的另一大地理优势 水源头都在自家境内 91.103.122.130 07/20 19:09
→ bobju: 今天要是跟印度互换位置 你看印度勒索你91.103.122.130 07/20 19:09
→ bobju: 不?91.103.122.130 07/20 19:09
推 design0606: 印度断巴基斯坦水 中国断印度的无违和 114.43.8.153 07/20 19:43
我最近翻了翻新闻,
印度目前还是一直在截断印度河的水,不开
大坝闸门,拒绝给巴基斯坦任何水。因为
印度在上游。仅仅在上个月上游洪灾时,
突然打开了大坝泄洪闸,给巴基斯坦送去一
场超量的洪水,死亡无数人。
而且印度明确要建新的引流人工河,不给
巴基斯坦一吨水。
另外,同样的事,印度其实已经对孟加拉国
做过一次了。每年在旱季给孟加拉国断水
,雨季给孟加拉国泄洪,孟加拉国长期是
敢怒不敢言。
不过最近印度对中国雅鲁藏布江水电工程
的态度很暧昧,印度政府,执政党反而没有
大肆批评,反而认为问题不大。
因为引水和发电的好处不能同时吃到,大陆
斥巨资建了发电设施,就必然没办法在发电
的同时把水引走,反而让印度松了一口气。
加之,雅鲁藏布江的水,只占河流入海总
流量的不到20%,多数河流流量来自喜马
拉雅南麓的降水。
这个项目投资1.2万亿人民币,是目前世界上
投资最大的工程项目,除了建水电和长距离
特高压变电配电输电项目外,为运输大型的
水轮机组件,还会给当地修建一大批高标准
的公路。所以总投资才需要12000亿人民币。
当今世界第二大投资的工程是英国的HS2
高铁,修建230公里最高时速330km的高
铁,预算1000亿英镑,约9800亿人民币。
其次是美国政府计划修建的阿拉斯加天然气
管道,预计投资差不多500亿美元,台湾
日韩都被迫注资修建,约3600亿人民币。
大陆正在修建的川藏铁路,林芝至成都,
1932公里,时速分段从120km到160km
不等,差不多一半复线一半单线预计投资
3198亿人民币。
原来的青藏铁路运营20年了,建成四年后就
达到了设计运力,这些年一直超负荷运营,
期间多次改建提高运力,现在必须要建新的
了。
另外,今年开工的三峡第二船闸加葛洲坝
第二船闸总投资1032亿人民币。三峡船闸
建成五年就满负荷运营了,到现在已经超过
设计运力的两倍了,每艘船平均排队一个月
才能过船闸,每年这个船闸通过差不多2
亿吨的货,这还是建了铁路港口疏散过闸
需求的结果。