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心里一片凄凉
先补上影片连结：
https://youtu.be/Ten2d2aGQ8Q?si=mLxbgRtngXtkAoEK
1. 台湾“先进感”的崩坏：表面光鲜，实则问题重重
台积电的“极端值”效应：尽管台湾拥有台积电这张“王牌”，但这家企业的强劲表现拉高
了平均数据，掩盖了其他产业的疲弱。“不能用一间台积电 就说全台都是科技岛”，台湾
的GDP和人均收入若去除台积电效应，则远低于先进国家水平。
生活物价与薪资的严重脱节：“用开发中国家的薪水搭配已开发国家的物价”。例如，台湾
鲜奶价格是全球第二贵，日本鲜奶是台湾半价，美国、澳洲甚至只有二到三折。台湾的汽车
售价也比原产地贵1.5到2倍。
2. 保护主义下的“供养”产业：鲜乳与汽车的悲歌
鲜乳产业的“天价”与“低效”：
价格高昂：“鲜奶品质比不过国外 价格却是全球第二贵”，一公升台湾鲜乳售价96-100台
币，而美国约30几块，澳洲约20块台币。
品质与成本劣势：台湾酪农饲料仰赖进口，生产成本高昂，“生乳每公斤生产成本平均 27
元”，而进口保久乳加工完成到岸价仅约30元/公斤。台湾的超高温杀菌（UHT）鲜乳效期仅
13天，远低于欧美同类产品的数月，却打着“新鲜”旗号提高售价。尽管体细胞数标准看似
严格，但真正影响品质的是生菌数，这方面与欧美并无差别，且欧美有更严谨的产业链与第
三方品管机制。
零外销能力：台湾鲜乳“几乎可以说是完全没有外销能力”。文章反驳“产量少所以贵”的
说法，认为是“成本高 效率差 再加上层层保护主义 才搞到今天变成全世界数一数二的天
价 毫无竞争力”。
政策矛盾：政府鼓励减少泌乳牛，却又推动“班班有鲜乳”消化产量，逻辑混乱。
“洗奖”操作：部分业者将普通鲜乳包装成“自来水界的LV”，参与国际评鉴“洗奖”以掩
盖其竞争力不足的事实，而非解决根本问题。
国安与民生错位：将鲜乳定义为“国安命脉”，却导致其价格高昂，制造“国安问题”而非
解决民生需求。
汽车产业的“高税”与“无力”：
高额税负：进口车税金约为完税价格的54%（关税17.5%、货物税25-30%、营业税5%、奢侈税
10%），国产车也有31%。这些税负层层叠加。
与薪资水平的巨大落差：台湾月薪中位数约4万2台币，远低于美国（12万）、挪威（10.5万
）、韩国（8万）、日本（5.2万）。导致台湾人购买汽车所需的不吃不喝年限是欧美的2-3
倍。
政策自相矛盾：一方面“扶植国产汽车工业”，一方面又课高税让人不敢买车，“这不就是
政策版的薛丁格吗？”。
缺乏核心竞争力：国产车“不只是出口没影 国内路上也几乎查无此车”。尽管台湾是汽车
零组件的隐形冠军，但“缺乏关键部件整合能力”，连引擎、变速箱都需进口，无法形成韩
国般的汽车产业一条龙。
3. 结构性问题：内耗与财富分配不均
产业内耗：鲜乳、汽车等缺乏竞争力的产业“不只赚不到外汇 在内需市场反而成了内耗源
头 品质输人价格却比国外还贵 还要全民帮忙买单”。
制度性门槛与贸易障碍：透过“设计过头的标示规范”、“修法创造贸易障碍”等方式，阻
挡进口产品，垄断国内市场。
财富无法下渗：台积电赚取大量外汇，但“大部分利润停留在资本市场与高薪阶层手里 无
法传递到庶民经济”。台湾缺乏挪威那样的“主权基金”和“再分配机制”，无法将国家收
入转化为全民受益。
“富裕的微型国家”与“穷国家的壳”：台积电及其供应链如同“一个‘富裕的微型国家’
活在一个‘穷国家的壳’里”，两者“各过各的 宛如两个平行世界”。
4. 国家发展的恶性循环与未来警示
“闭环”效应：缺乏竞争力的产业赚不到钱，薪水也涨不起来，国内薪水低又买不起“高贵
本土货”，形成恶性循环。
市容欠佳：台湾市容“骑楼违建 铁窗外推 顶楼加盖铁皮屋 满满的开发中国家风味”，与
“科技岛”形象不符。
国家的“贫血”：弱势产业持续吸食国家资源和民众的血，导致“整个国家一起贫血”。
正视竞争的重要性：“比起一味护短 正视国际竞争 对等开放 或许才是让台湾配得上科技
岛这名称的唯一希望”。