台南高铁一开始就应该设在新市
从台南搭高铁主要是向北，却要先南下到沙仑，再往北行驶，根本白痴
高雄高铁一开始就应该设在高雄站
却错误的让台南高铁南移、高雄高铁北移；造成两站过近的问题
官僚不会却又要硬干
不懂2.5万人的大球场和练习场的不同，硬要把所有场地放在一起
造成亚太棒球场交通不便，又没有商场、百货可以消费
浪费人潮、减少收入；球迷到现场感到无聊、削减入场看球意愿
连最基本的交通问题都不考虑，导致事后才要收烂摊子
帮官僚解决交通问题
中华民国的官僚不能开除就是独裁国家
外地球迷搭高铁到台南看球，到达亚太棒球场，直达车需时27分钟
从新市火车站则是12分钟
所以将台南高铁站迁到新市车站共构就能节省15分钟了
又能解决从台南北上却要先南下；
从北部到台南，却还要到沙仑后再北上到亚太棒球场、或市区的乱象
球场也应该改建成室内球场，才能解决烈日、风雨的问题
也才能增加进场意愿
并且在球场附近兴建百货、商场，满足球迷需求
让统一主导，增加搬迁的意愿都可以
也可以要求球场周边的营业必须属于球团经营的业务
经营、收入、运用都归球团；这样才能促进职业球团的经营
并且应该到国外考察职业运动的经营模式
让职棒真的职业化
有没有台南球场迁移到新市共构，球团周边兴进百货、商场，促进交通、职棒的八卦？