“稀土搅局”! 日产新款电动车“未开卖、先减产” 翻身计画受冲击
2025/07/09 11:27
欧祥义／核稿编辑
〔财经频道／综合报导〕正处在经营危机的日产汽车，打算押注新款Leaf电动车（EV）来
重振亏损命运，却因稀土供应问题，计画恐出现干扰。根日媒《共同通信》8日报导，中
国稀土出口松动有限，日产汽车（Nissan）将在新款电动车上市前削减产量。
据报导，日产汽车于上月17日发表了“Leaf”第3代电动车车款，预计美、日两地将在
2025年内陆续开卖，欧洲则在2026年春天开卖。但生产该款电动车的日本枥木（Tochigi
）工厂传出大幅调整生产计划，以致第三代“Leaf”在正式开卖前、可能就被迫进行减产
。
知情人士指出，目前枥木工厂也停止了临时工的招聘，这可能是由于重新评估了Leaf的生
产计划，以及其他车型销售低迷导致工厂开工率低。
《CNBC》日前报导，尽管北京已批准深圳3家上市企业出口含稀土的磁铁产品，但实际上
对稀土的控制仍未松绑，中国稀土企业指出，新增的出口许可仅能使用一次。欧洲汽车协
会也表示，即便拿到长期授权，通常有效期仅六个月；这显示出，虽然中国似乎准备配合
美欧重启出口，但整体供应管制仍属临时性与高度限制。
分析师指出，目前中国掌握全球稀土产量约 60%，精炼比例近 90%，在稀土出口掌握上，
中国享有绝对的话语权。
因应供应风险，全球企业寻找脱钩替代方案。其中，美国通用汽车及欧洲BMW正与供应商
研发低稀土配方，甚至零稀土电动车技术，但目前仍难以达到大规模量产与成本竞争力。
然，中国汽车产业分析师Lei Xing指出，这些企业若要同时服务中国与其他市场，恐需运
行2套供应系统，届时产能与成本压力将大幅增加。
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