楼主:
strayzz (使用精确位置)
2025-06-18 14:55:04https://reurl.cc/OYZZ2D
我们来找找这张图的出处
https://communitycycles.org/new-parking-protected-bike-lanes-on-university/
November 12, 2014
Boulder cycles forward! The City of Boulder has built parking-protected bike
lanes along University Avenue between Broadway and 9th. The city basically
swapped the positions of the existing standard bike lane and the curb-side
car parking. The bike lane now runs in a safe, quiet corridor between the
curb and the row of parked cars. There is a “door zone” space to allow room
for passenger-side door opening without interfering with bike travel.
来看看街景
2012
https://reurl.cc/Z4KpeQ
2015
https://reurl.cc/aeO2D7
2016
https://reurl.cc/5KjYyq
也就是说这个设计只维持一年左右就被改掉了,而且车道跟车道间还有一个缓冲空间
并不是车道与停车格紧贴
※ 引述《MeeToo (迷途)》之铭言:
: 酸“保护型自行车道”被炎上 民众党高市党部火速道歉了
: 中时 柯宗纬 、 任义宇
: https://images.chinatimes.com/newsphoto/2025-06-18/1024/20250618001958.png
: https://images.chinatimes.com/newsphoto/2025-06-18/1024/20250618001959.jpg
: 民众党高雄市党部昨(17日)晚在脸书、Threads上PO文狠酸高雄市“保护型自行车道”
: 设计,称停车位划在路中间让用路人需要特别小心,并以“是在拍《玩命关头:高雄》吗
: ”等戏谑口吻,质疑相关交通规画,惹来网友反酸,挞伐欠缺交通专业。对此,党部今日
: 道歉并称,会加强团队专业能力,对于各界批评,会虚心学习。
: 据了解,被民众党点名的是博爱一路,该路段标线早在今年2月底就已画设,高雄市交通
: 局当时解释,这是国外常见的“保护型”自行车道设计,将过宽的快车道缩减后,于停车
: 格外侧设置自行车道,提升自行车与行人安全性,未来会随道路刨铺机会,陆续将此设计
: 能串连高雄车站天棚、绿园道自行车道,强化与爱河水岸自行车道串联。
: 未料,民众党高市党部昨突然在脸书PO文:“哎呀我的妈呀~全世界怎么比得上台湾?”
: ,并在Threads平台上提到:“停车位直接划在车道正中间,是在拍《玩命关头:高雄》
: 吗?如果不小心擦撞,是不是可以主张政府设‘交通陷阱’来申请国赔了啊?”
: 对此,有网友指出,这种设计在国际上相当常见,批评民众党缺乏交通专业知识。网友纷
: 纷留言痛批,“交通设计是专业,如果不懂的话建议可以多学习”、“这不是国际上很常
: 见的设计吗?”、“这种轻而易举可查的事实,被民众党当作攻击的文宣。”
: 面对排山倒海的批评声浪,民众党高市党部主委刘家荣坦承:“我真的不是交通专业,我
: 只是把民众的感受跟我自己的感受相比较看看而已。”虽然纽约也有类似设计,但高雄机
: 车数量庞大,如何因地制宜地融入国际设计仍需深思熟虑。
: 高雄市行人路权促进会理事长林于凯解释,博爱路的设计用意是“创造安全的自行车专用道
: ”,将自行车道设置在停车格与人行道之间,用停车空间完全分隔车道、自行车道与人行道
: ,这种设计对行人和骑士都更加安全。
: 经过一天舆论发酵,民众党高市党部今早致歉承认“因语气过于诙谐,引起社会关注与讨
: 论”,并表示会加强团队专业能力,让未来讨论更有内容且贴近市民期待,“我们会虚心
: 学习,努力做得更好。”
: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20250618001957-260407?chdtv
: [爆卦] 民众党高雄党部不懂交通设计乱酸 被打脸
: 22 6/17 - □ (已被大青鸟删除) <usnavyseal> 滥用
: 爆卦
: 怀念他 嘲笑党要被水桶了
: