1.媒体来源:
今日新闻
2.记者署名:
记者张嘉哲/综合报导
3.完整新闻标题:
台湾最赚钱航空公司是它！单月捞进182亿　高铁“离谱赚赢3航空”
4.完整新闻内文:
2025-06-16 12:12:58｜2025-06-16 18:15:20
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▲台湾大众运输交通工具非常多，也满足了许多民众的日常需求，台湾高铁成为民众南北
往来重要交通运具，单月营收高达45亿元。（图／NOWnews资料照）
台湾大众运输交通工具非常多，也满足了许多民众的日常需求，然而你知道台湾最赚钱的
交通业是什么吗？根据最新数据统计，5月上市柜交通业营收排行榜，长荣航空以182亿元
继续蝉联冠军，随着出国游客增加以及货运需求量提升，收益持续年增。另外值得一提的
是，搭乘高铁的人数越来越多，台湾高铁在5月的营收赢过台湾虎航、立荣航空、星宇航
空等，显示在台湾大众运输工具占据重要地位。
根据静宜大学观光事业系副教授黄正聪最新统计资料，114年5月上市柜交通业营收，长荣
航空以182亿拿下冠军，亚军则是中华航空，5月的营收也有166亿紧追在后；其他航空公
司的表现，包括台湾虎航12.4亿元、立荣航空6.8亿元、星宇航空34.18亿元，黄正聪分析
，今年端午节因为落在5月底，去年则是6月，因此旅游业及航空业部分绩效都是6月转移
过来。
至于非航空类的交通业，则是由台湾高铁以45亿元夺下冠军，值得一提的是，这个营收超
越台湾虎航、立荣航空以及星宇航空，显示台湾高铁的普及程度以及搭乘人数日益增加的
帮助甚大，已经是日常不可或缺的重要大众运输工具。
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▲长荣航空再度拿下航空业单月营收冠军、台湾交通业上市柜公司单月营收冠军，5月营
收182.86亿非常惊人。（图／长荣航空提供）
四大航空业5月依旧飞出漂亮成绩！“先蹲后跳”准备起飞
然而现在虽然是旅游淡季，台湾各个航空公司5月业绩都跟4月相比有小幅衰退，但仍然还
是维持年增的表现，像是华航166.21亿营收年增3.22%，而5月冠军长荣航空182.86亿年增
1.11%，刷新自己同期新高纪录；另外星宇航空34.18亿元年增达到31.52%，除了品牌知名
度提升不少，业绩也是爆炸性成长；最后虎航12.4亿元，跟去年同期相比也是年增2.3%，
整体5月来看，四大航空依旧飞出漂亮成绩。
接下来随着许多学生开始毕业放暑假，家长也会带小孩出国游玩，旅游旺季即将到来，各
个航空也陆续推出不同的度假航线积极来抢客，像是星宇航空针对热门东北亚航点进行增
加班次，并积极拓展度假航线，预计8月开航“台北 - 宫古岛航线”，可以期待一下；另
外虎航6月开始也陆续开航“高雄 - 济州岛”、“台中 - 济州岛”和“桃园 - 石垣岛”
等航线，也是要积极抢占旅游旺季市场，国内航空业呈现“先蹲后跳”的概念，后续几个
月收益应该会相当不错。
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▲旅游旺季到来，各家航空公司也推出许多优惠及新航线，积极抢占旅游市场。（图／桃
园机场公司提供）
台湾高铁营收离谱超车3家航空！搭乘人数爆炸性成长
台湾高铁从2007年开始营运以来，搭乘人数每年就不断上升，在2019年时早就突破年运量
6000万人大关，后来因为遇到疫情人数停滞成长，到了2023年疫情过后，人数就已经破
7000万，到了2024年再创新高，年运量人次达到7825万之多，日均载客21.4万，双双刷新
台湾高铁开通以来最高纪录。
这样的搭乘人数爆炸性成长，也为台湾高铁带来丰厚的营收，去年全年度营收达到531.9
亿元，如今高铁的单月营收已经来到单月45亿，甚至超车3间航空公司的营收，如果持续
稳定下去，今年总运量有望突破8000万人次，营收也有望再创新高。台湾高铁也表示，未
来还是有成长空间，高铁在周末运量都可以达到8成，但在周间运量不到6成，因此祭出离
峰优惠，例如票价88折的等，让不赶时间的旅客可以享有优惠外，又达到分流效果，进而
提升周间运量。
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▲台湾高铁成为南北往来的重要大众交通工具，去年全年载运量达到7825万人次刷新纪录
，年营收超过531亿，甚至赢过国内许多航空公司。（图／台湾高铁脸书）
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6.备注:
原来台湾人这么多人爱搭高铁?高铁票价相比于台铁和客运真的不便宜耶。难道大家都是有钱人都不搭客运了?