※ 引述《SnakeO (ha)》之铭言：
: 如果是整条路铲起来重铺的，铺完通常很平
: 但是台湾很奇怪
: 开车开没多久的路
: 一定都会看到有马路在施工
: 不断的挖挖挖
: 挖完的地方就开始不平了
: 不然就是大车常经过的地方
: 铺没多久的不平了
: 所以就有两个问题：
: 台湾的马路到底为什么一直在挖？
: 马路撑不住大车开过去是不是正常的？是不是施工品质不够或招标要求本来就不高？
当初城市道路规划的时候，就不是在一个好的施工环境下去设计
底下的各种电力瓦斯管、污水处理下水道早就已经存在，
也不可能一下子全改，你底下的规划基础没做好，
就注定上面的马路好不了。
于是就只好做做表面，铺好马路当成时间耗材来用，时间到就重铺
反正三不五时各种管线要施工又要挖起来重铺，
又有一堆大车乱开进去把马路压坏，
所以铺那么好干嘛?只是继续恶性循环
这就像是中了一支箭不挖出箭头，把外面锯掉铺上药膏就以为会好
不连根一起处理，把管线、下水道规划好，永远就是会在里面腐烂一样。
然后铺马路的有限，这边修那边补，你也无法赶上道路崩坏的速度。
另外会这样，同样也有人性的原因
1.做太好一撑好几年，赚个屁?
2.台湾人普遍印象会认为有铺新马路等于政府政客有在做事