1.媒体来源:
ettoday
2.记者署名:
周亭玮
3.完整新闻标题:
超常见！加油“1错误习惯”最高恐罚10万　一票车主不知
4.完整新闻内文:
不少车主加油时习惯“加满”，甚至在油枪跳停后，还要求继续补油，但此举恐让自己吸
进更多有害气体，更可能面临《空气污染防制法》开罚最高10万元的风险。
中油曾在脸书粉专表示，油枪设有自动跳停机制，当汽油达到一定容量、油气开始逆流时
，会立即停止输油，以防油气逸散。然而，有些车主习惯“强迫加油”，不仅会增加约
3500至5500ppbv的总有机挥发物（TVOC）排放量，若加完油后立即抽枪，还会因残油未完
全回收，导致有害气体飙升26倍，等于把吸毒气当日常。
环境部也在官网指出，这些油气中常见的成分，如苯、甲苯、二甲苯与乙苯，长期吸入可
能损害中枢神经甚至提高致癌风险，不仅影响车主自身，对长期待在油气环境下的加油站
员工也是莫大威胁。为改善空气品质并保护工作环境安全，多数加油站已装设油气回收系
统，但若人为强加油导致逸散，仍可依法处以5000至10万元罚锾。
中油强调，加油时的“一点贪心”，不只可能吸进看不见的毒，也未必真的加进车子里，
因为当油气回收装置已满载，多余的油气反而会逸散空中，还要照价买单，形同花钱吸毒
，“所以加到跳停就好，才是真聪明！”
其实早在2014年，环保单位就曾呼吁民众，放弃“95加满”的观念，改以“跳停就好”为
标准，加上各县市近年来也针对强迫加油行为强化稽查，不仅是维护空污防治，更希望让
第一线员工免于受到不理性要求与言语压力。
对此，网友们纷纷回应，“我加完油都等管子的剩油流入油箱再抽枪，省钱之外原来还兼
顾环保”、“感谢提醒告知”、“油枪冲太快也跳停”、“认同，我也都是跳停即可”、
“油枪有的真的不准”、“说要跳停，员工也加到满”。
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6.备注
笑死 该抓的不抓准备对这个下手
果然是党只会对基层下手