1.媒体来源: 经济日报
2.记者署名: 中央社记者 黄巧雯
3.完整新闻标题: 拖吊车包围交通部抗议 要求道路救援免过磅
4.完整新闻内文:
拖吊车包围交通部抗议 要求道路救援免过磅
2025/06/03 16:54:12 中央社 记者黄巧雯台北3日电
拖吊车业者不满道路救援时，国道免过磅，省道仍须过磅，常出勤过磅就挨罚万元，
今天起连4天赴交通部抗议，诉求应豁免过磅。公路局表示，暂比照高公局，
救援车辆免过磅。
中华民国柴油车运输总会联合全国拖吊车业者，自今天起至6月6日，
号召全国拖吊车包围交通部，并在车上高挂白布条，提出4大诉求，
包括“全面豁免超载过磅”、“明确特种车种规范”、“撤销不法罚单”、
“追究失职官员责任”，甚至在车上摆放棺材抗议。
交通部在民国97年曾函释，如何计算拖吊车在拖吊任务时，是否超过车辆载重，
但实务上，执行机关对拖吊车过磅量测重量却有不同看法，
导致现行拖吊车执行任务若过磅，通常会超过核定总重量而被开罚。
依照道路交通管理处罚条例第29-2条规定，汽车装载货物超过核定总重量、
总联结重量者，处新台币1万元罚锾；超载10公吨以下者，以总超载部分，
每1公吨加罚1000元；若超载逾10公吨、20公吨、30公吨，每1公吨加罚2000元至5000元。
柴油车运输总会理事长许宗玄指出，
交通部高速公路局已知晓道路救援排除路障的轻重缓急，
同意在高速公路上执行拖吊车辆豁免过磅，不会有超重而被开单罚款；
但在公路局所管辖的快速道路、省道等道路，仍将拖吊车以“货车种类”对待，
罚单照开、罚金照缴。
对于业者诉求，公路局近日已接获交通部公文，在厘清拖吊车实务过磅作业前，
暂时比照高公局办理。公路局表示，目前已比照高公局作法，对于救援车辆先不予过磅。
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