1.媒体来源:
TVBS
2.记者署名:
记者 陈相如
3.完整新闻标题:
大陆车企价格战“血流成河”　一辆最低12万
4.完整新闻内文:
中国电动车大量出口全球，看似风光，其实内忧不断。为抢市占，大陆车企大打价格战，一
辆车最低杀到12万台币，净利润剩不到4%，被业界形容为“毛三到四惨业”。连龙头经销商
也撑不住接连倒闭，大陆主管机关出面喊停恶性竞争，呼吁产业回技术本质。
大陆多家汽车业花费巨资建造好几艘，超大型远洋运输船，每一艘船可容纳超过7,600辆~95
00辆汽车，将大陆制造的电动车，输送到欧洲南美洲巴西等国家，看似一片荣景但随着中国
汽车工业协会，5月31号喊话要求所有车企，严格遵守公平竞争原则，反对打价格战，这才
掀开大陆车企为了竞争，价格杀到血流成河的一面，一辆电动车甚至杀到12万台币。
中国贸促会汽车行业分会会长王侠：“如果没有持续的技术变革竞争力就无从谈起，搞研发
是练内功价格战是消耗内功，如果因为价格战而减少了对研发的投入，即使赢了眼前的市场
也会输掉未来。”
根据中国汽车流通协会的数据，大陆汽车行业的利润，一路从2017年的7.8%，降到2024年的
4.3%，2025年第一季更是下降到3.9%，成了名副其实的"毛三到四""惨"业，悽惨的"惨"，举
例大陆上汽集团2024年第三季净利润暴跌93.6%，北京汽车前三季净利润下跌23%跌幅都不小
。
香港TVB新闻：“内地传媒报道指价格战下，上游企业利润空间已压缩至百分之十，业界忧
虑会导致供应商，陷入亏损及汽车质量安全问题。”
大陆电动车龙头比亚迪山东最大经销商，上个月惊传倒闭，显示大陆车市价格战已经让经销
商出现生存危机，现在连大陆工业和信息化部都出面表示，应该要在技术、管理和价值上做
竞争，而非用杀价的方式，未来将会整治大陆车企维护公平有序的市场环境。
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6.备注:
想当年越南机车
也是中国 互卷 到全部灭亡
听说库存已经快到400万台了