弱弱的问一下
再从石垣岛搭新干线去东京
会比直接飞去东京便宜吗？
还是...石垣岛没有铁路@@？
※ 引述《wellwed (ggwp)》之铭言：
: 1.媒体来源:
: ETtoday新闻云 > 生活
: 2.记者署名:
: 记者周湘芸／台北报导
: 3.完整新闻标题:
: “基隆直航石垣岛”码头规划中　航港局：若申请齐备1周内核定
: 4.完整新闻内文:
: 日本石垣市成立的“商船やいま”预计开航基隆-石垣岛的新航线，单程约7小时，最多可
: 载545人。交通部航港局今表示，该航线规划于9月中旬开航，但航港局尚未收到业者提出
: 航线登记申请，若业者提送申请资料齐备，将于一周内核定。
: 日本船公司近日预告，9月起将开航“基隆至石垣岛”的定期渡轮，并以“YAIMA丸号”载
: 客，航程约7小时，单程票价预估约1万日圆起（约台币2100元），价格具有吸引力，更有
: 民众发现，此航线往返价格几乎等同从台北往返垦丁费用。
: 航港局表示，据了解，该航线刻由业者进行航线筹画营运事宜，预计规划于9月中旬开航
: ，但目前航港局尚未收到该航线登记申请，实际通航时间仍将待业者正式提出申请时间而
: 定，将持续关注，并适时给予协助。
: 航港局说明，业者应依航业法13条第1项规定，向航港局提出固定航线登记申请，按过往
: 作业程序与经验，若业者提送申请资料齐备，将于一周内核定固定航线登记作业。
: 航港局指出，为利航线开通，已协同港务公司基隆港务分公司等单位，就场站及旅客动线
: 等预为规划，目前就船舶停靠码头及动线已有初步安排规划。
: 航港局表示，此案为国际固定航线，对促进台日观光交流发展有所助益，因此乐观其成，
: 并将积极协助业者办理固定航线登记等事宜，以促成航线顺利开航，盼透过此航线发展共
: 创台日双赢。
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: https://www.ettoday.net/news/20250602/2970931.htm
: 6.备注:
: 大家都很期待 但业者甚至还没跟交通部还没实际申请 船也还在韩国
: 九月很可能只是试航甚至只是交船而已 不要抱太大希望比较好