导护老师和红绿灯只对部分驾驶有用，遇到素质差的、开车不看路的、暴冲的，一点用也
没有，应该采用物理性强制手段，例如校门口斑马线旁都埋入防冲撞升降柱，就算遇到三
重78老翁，也能有很高机会保护保护学童安全。假如有人反问，那驾驶安全呢？会冲撞升
降柱的，没拦下他，死伤的就是学童，摆明是二选一的问题，想都不用想，当然是选择保
护学童啊！冲撞驾驶的死活自己负责
※ 引述《lpbrother (LP哥(LP = Love & Peace))》之铭言：
: 国小低年级上半天，中午就放学
: 高年级下午4点放学
: 星期三不分年级全部中午放学
: 现在又有课后照顾班，配合家长上班时间
: 下午 5:30~ 6:00 才放学
: 问题是现在少子化，又分开放学分散学生
: 每个放学时间只有2~3只猫过马路
: 号志灯也很难配合调整
: 不如加装手动式行人按钮
: 想过去的自己按
: 大家说好不好！
: : 据了解，该路口的号志仅在“正常上学与放学”时段才会启动，对此，警方表示将会
调
: : 并延长号志的运作时间，同时也强调，对于不礼让行人通行的驾驶，将处以新台币12
00
: : 以上、6000元以下的罚锾。
: : 有网友于28日在脸书社团“爆料公社公开版”分享了这段影片，并指出，在乡下地方
，
: : 学生放学时要通过马路，竟然没有任何汽机车驾驶愿意礼让，甚至连站在一旁的导护
老
: : 都感到难以置信，发文者还提到，这样的状况已经持续好几天了，影片中可以看到，
一
: : 一女两位学童站在行人穿越道旁，显得不知所措，在短短不到30秒的影片中，就有大
约
: : 辆汽机车呼啸而过，没有任何一辆车停下来，甚至连减速的迹象都没有，而红绿灯则
处
: : 未启动状态，仅以闪烁黄灯提醒用路人注意。
: : 这则贴文迅速引起了广大网友的关注，许多人留言表示“乡下地方的驾驶本来就不太
礼
: : 行人”，也有不少人质疑“红绿灯杆旁边难道没有设置行人按钮吗？”、“学生们可
以
: : 试举手示意”，更有网友建议“拿起手机拍照或录影，他们就会停下来了”、“通通
检
: : ”、“老师也应该指挥一下交通”、“其他人都只会在后面看”。