断电车门打不开！救援难度增40%　大陆将整顿“隐藏式车门把手”
TVBS记者 戴元利 / 摄影 谢贤熺 报导
现在的电动车为了外形美观，会设计隐藏式车门把手，但一旦断电，车门很可能打不开，
引发的风险也不少。有鉴于这类事故越来越多，大陆工信部将出手整顿，要求车厂强制在
车辆断电、碰撞等状况下，依然能保障逃生功能。
今年4月初，大陆汽车小米SU7，在安徽发生火烧车事故，家属控诉，因为车门打不开，造
成三名女大生被活活烧死，有鉴于隐藏式车门把手衍生的意外事故，特斯拉、华为问界M7
、小米都曾发生过，大陆工信部将出手整顿，公开征求安全技术、实验方法，制定国家标
准。
大陆央视新闻：“(隐藏式车门把手)强度不足，控制逻辑潜在安全风险，识别操作难隐蔽
无标志，断电失效、夹手等潜在逃生救援风险。”
美国高速公路安全管理局，数据统计，隐藏式把手车辆一旦出事，救援难度会比传统车门
把手高40%，长城汽车董事长魏建军近期公开坦言，旗下新车款的设计，已经放弃隐藏式
车门把手，因为一来重量大，封闭性差、噪音大而且都要靠电力驱动，一旦缺电的时候，
碰撞打不开，恐怕后患无穷。
大陆央视新媒体影片：“从救援逃生角度，增加机械或断电保护等，安全冗余设计要求，
保证断电碰撞等事故中，车门系统能够开启。”
最快时速323公里，小米SU7Ultra在上海国际赛车场实测，以2分9秒944的圈速，刷新官方
认证纪录，不过冲著速度感下单的小米车主恐怕得失望了，因为大陆网传，小米SU7Ultra
新版本竟锁住了1548匹最大马力，仅能使用约900匹马力，除非车主有拿到赛道成绩才能
解锁，许多车主批评，小米SU7Ultra限制马力并未征询车主意见，引发反弹，小米汽车也
紧急道歉喊卡。
https://news.tvbs.com.tw/china/2866077
最后一段记者是不是贴错了