[新闻] 嘉义轻轨工程款争议 交通部长再致歉

楼主: l983 (海边漂来的海波浪)   2025-05-08 18:34:06
嘉义轻轨工程款争议 交通部长再致歉
https://www.cna.com.tw/news/ahel/202505080253.aspx
(中央社记者黄巧雯台北8日电)
行政院长卓荣泰口误称中央愿负担372亿元嘉义轻轨工程款,交通部长陈世凯今天为此再
次致歉,交通部表示,100年订定相关计画申请与审查作业要点,为全国一致性原则不变

立法院交通委员会今天邀请交通部长陈世凯、内政部及教育部就“人本交通”及“交通安
全”施行状况进行专题报告,并备质询。
针对行政院长卓荣泰6日在立法院答询称,中央愿全额负担新台币372亿元嘉义轻轨工程款
,陈世凯昨天已经道歉并解释,卓荣泰答询时看的资料,是嘉义市政府所提的方案,幕僚
在提供资料,“那个顺序有点排不太好,院长有点误解”。
国民党立委洪孟楷今天质询时提出质疑,台湾民众党立委张启楷也不满中央说话不算话,
直言是看不起嘉义人。陈世凯强调“绝对不会看不起嘉义人。”
陈世凯今天再次为幕僚单位提供资料时让卓荣泰误解致歉,他表示,各县市在提出捷运系
统计画给交通部后,由交通部协助提报给行政院审查,“但交通部提出,不代表交通部全
部出钱,这点非常清楚,各县市轻轨、捷运都是一致性的。”
交通部表示,民国100年4月订定发布“大众捷运系统建设及周边土地开发计画申请与审查
作业要点”,地方政府纳入周边开发效益,计算计画自偿率,并据以计算中央及地方财务
分担;中央依据计画自偿率及地方财力级次,就非自偿经费予以补助,地方则除用地费外
,尚须负担自偿经费、部分非自偿经费,为全国一致性原则。
交通部指出,依嘉义市政府在113年11月5日函报蓝线轻轨可行性研究,路线跨嘉义县市,
若嘉义县市自偿率均为14.48%,嘉义市财力级次属第4级,嘉义县政府属第5级,中央可补
助嘉义市政府非自偿性经费暂估约68%,嘉义县政府暂估约86%;实际中央补助非自偿经费
,仍须依捷运审查作业要点规定办理。(编辑:李亨山)1140508

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com