※ 引述《rz2x (弗朗西尔我婆)》之铭言：
: 1.媒体来源:
: 中央广播电台
: 2.记者署名:
: 谢佳兴
: 3.完整新闻标题:
: 再谈菲律宾种电 郭智辉：每度控制要在5元内
: 4.完整新闻内文:
: 经济部长郭智辉在今天(7日)播出的网络节目《齐有此理》专访中，再谈赴菲律宾种绿
电
: 运回台湾构想。他指出，经过试算，在菲国种绿电成本每度约新台币2块多，而以船运
或
: 拉海缆运输回台的成本则是每度1块多，加总起来，与现行台电每度平均价格差不多，
但
: 因这些绿电回台后要使用台电输配线路，还需要给台电过路费，因此，希望每度电可以
控
: 制在5元以内，届时大量从国外运回台湾的绿电，就可以满足出口厂商，尤其是面对欧
盟
: 碳边境调整机制(CBAM)压力的厂商需求。
其实我想知道，民进党的部长们不懂科学
罢了，难道不知道找专家咨询一下可行性？
或者花点钱找科学团队做个可行性报告分析
吗？
民进党的部长们，是伏特加喝多了，还是威
士忌喝多了？
前几天比亚迪给中东出了一个集装箱储能项
目，12.5GWh，2364个20尺标箱，单柜重
45吨。
算了一下，单柜5287KWh，45吨。
正常情况下，一个20尺标箱限重大约28吨
的，按标箱做单柜差不多3300Kwh
再查一下菲律宾的20尺柜的运价，运电需要
一个来回完成一个循环，从菲律宾运回台湾
，再把放完电的空柜运回去，来回一趟的运
价即使只有500美元，仅仅运价的每Kwh
成本就差不多5块新台币了。
再考虑汽车拉货柜的成本，货柜装卸连接
成本，储能货柜的折旧成本，还有充放电
的损耗等等成本。每度电的运输成本最低
也要8块新台币。
这个方案并不是完全不可行，想做下来
成本可控，必须有几个前提
1，用大陆的太阳能发电产品在菲律宾发电
，每度电0.2元人民币。
2，用大陆的锂电池储能，每KWH的成本
500元人民币，按每周一次循环，十年可以
进行1000次循环计算，每度电一个循环
0.5元人民币。
3，用大陆建的集装箱港口和大型集装箱船
运输，每柜每次运输成本压到300美元以下
，每度电运输成本0.65元人民币。
这样，每度电的到台湾价格1.35元人民币
左右，比台电现在的太阳能发电购电价还
是贵。这还没考虑菲律宾的地价成本。
如果台湾用自己的产业链在菲律宾种电，
每度电最少13块新台币。
我怎么看，都感觉郭部长是伏特加喝多了，
请大家珍重！