幸福航空年薪百万机长跑滴滴 员工被催债
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图为2021年2月12日，一架中国东方航空公司的波音737-800飞机停在武汉市天河国际机场
。(Hector Retamal/AFP)
【大纪元2025年05月01日讯】中国“五一”小长假，本应是航空业黄金时节，但幸福航空
却宣布“停摆”——取消“五一”前的所有航班。这家陕西的本土航空公司已多年深陷负
债泥潭，员工长期被欠薪，导致从曾经年薪百万的机长到普通员工，纷纷走上跑滴滴或送
外卖的道路以维持生计。公司联系人的手机成了各种催债电话的“热线”。
https://www.youtube.com/watch?v=PsnVCew4LQw
https://www.youtube.com/watch?v=Tu0J_Ce2Csg
幸福航空总部位于陕西西安，该公司曾经拥有1000多名员工。幸福航空并非上市公司，不
主动对外披露财务数据。2015年9月，东航在北京产权交易所挂牌转让幸福航空股权，当
时幸福航空经营数据首次对外披露。2014年其营业亏损2.14亿元（人民币，下同）、净亏
损1.52亿元，资产负债率达到110%。到2015年7月，资产负债率又增至118%。
日前，多家陆媒报导，幸福航空目前已全部取消4月28日至30日的航班。部分员工被通知4
月28日不用到公司上班。员工陈某某表示，其所在的部门没有收到航班计划，公司并没有
解释具体原因。
凤凰网“风暴眼”4月30日报导，多位乘客表示，自己预订了4月29日或五一假期期间的机
票，但突然被通知取消航班，至于是否能退款及具体的退款日期还在等答复。有幸福航空
员工表示，所有航班停飞消息属实。
针对幸福航空取消五一前所有航班及员工工资等问题，幸福航空一名客服人员回应称：“
客服中心只针对客票业务进行操作，超出客票服务范围暂时无法回复。”
飞行员因欠薪送外卖：“四年没飞航班，青春被荒废”
凌晨3点的冬天，整个城市还在沉睡，朱胜（化名）却已骑上电动车穿梭在街头。曾经是
飞行员的他，如今却在地面奔波，工作之余送著一份份外卖，为了一家老小的生计。
整整四年，朱胜没再飞过航班，虽然飞行执照还在有效期。幸福航空机型资质被拖过期，
各种培训也逐渐停滞。
“青春被荒废，飞行的热情也逐渐被消磨殆尽。”朱胜这样形容自己这四年的生活。他所
在的幸福航空自去年6月起工资便如石沉大海，杳无音信。更令人心酸的是，社保、公积
金等五险一金已断缴三年之久。如今幸福航空深陷资金困境，股东之间互相推诿，员工薪
资问题如同皮球一般被踢来踢去。
朱胜表示，他的工资一开始发全额，后来只发一部分，再后来好几个月不发一分钱，公积
金社保不缴纳，到现在工资已经小一年没发。没有固定的收入、没有基本的社保，他不得
不靠各种兼职养家餬口，经常通宵送外卖，有时做家教、有时跑滴滴，只为了贴补家用，
有时候一个月能赚七八千，少的时候两三千。
与朱胜一样，幸福航空的工作人员隋波（化名），也走上了相似的道路。他透露，有曾经
年薪百万的机长，如今也加入了跑滴滴的行列。昔日驾驶舱里的精英，如今不得不利用上
下班的碎片时间，开着车穿梭于车水马龙之间，成为一名兼职司机。隋波说自己每月1000
元的额外收入，虽不多，却成了补贴家用的关键。
“为了养家餬口，我们这些同事也算是各显神通，有的送外卖，有的跑滴滴，还有的干脆
另谋出路了。那些刚毕业的00后年轻同事，更是基本靠家里接济才能维持生计。”隋波说
，“公司没钱了，大领导今年6月合同到期，据说可能会转到其它企业。我们这些普通员
工的切身问题，就像皮球一样被踢来踢去，不知道未来在哪里。”
作为公司的联系人，隋波的手机成了催债电话的“热线”。他无奈地解释：“大家基本上
都背着房贷、车贷，现在公司发不出工资，催债短信一个接一个，提醒公司某某员工债务
逾期很久了。可是，大家没有工资，拿什么来还这些债呢？”
停运阴云笼罩幸福航空多年
幸福航空具有双重身分属性——国产民机运营商和西安市本土航空公司。此后十余年公司
控制权几经变更，直到最后被西安市国资收入囊中，成为西安市唯一一家本土航空公司。
有幸福航空员工说：“停运的消息，没有正式的通知，没有官方的解释，只有坊间流传的
消息。”事实上，停运的阴云早已在幸福航空内部笼罩。
据隋波透露：“停运这个决定，公司内部已经研究过很多次了。但是没有领导愿意担这个
责任，这个事就搁置了。”停运，无论短期还是长期，都将带来巨大的影响。尤其是停飞
三个月，根据规定，幸福航空的运营资格证可能会被吊销，这对于一家航空公司来说，无
疑是致命的打击。“相当于直接把你资格证吊销了，想再去申请很难的一件事。”
幸福航空员工称，上层对于目前欠薪问题踢皮球，对深层次矛盾避而不谈。另有员工透露
：“内部消息说开会在研究复航，五一假期后有工作组会来公司。”
幸福航空的经营问题早已有迹可循。根据爱企查披露的信息，幸福航空大股东为幸福奥凯
航空企业管理有限公司，幸福航空所涉的司法案件有189条，66.67%的案件为劳动争议及
人事争议。
幸福航空的坠落轨迹，正是中小航空企业在高铁冲击与行业洗牌中挣扎求存的残酷写照。
责任编辑：方晓#
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