你的问句有问题
: 台湾几次交通安全大跃进都是因为重要人物死亡
: 例如强制系安全带
: 安全帽规定等等
注意到，政府改变的是做法，而结果是延后指标
: 但交通事故死亡率从2017后又开始上升
: https://i.imgur.com/at5TRaa.jpeg
: 这次康桥的学生感觉也没什么重要人物小孩出事
: 那台湾如果要让交通跟日韩甚至荷兰一样进步
: 要牺牲哪个重要人物？
这次是什么？是逆向造成车祸
造成政府重视？以后要禁止逆向？本来就禁止啊，你在酸什么。。
还是要造成全台安全岛增加，以物理禁止逆向？
或者造成权贵不办活动？那这样和改善交通有何关系？
你要炒作，好歹有个检讨方向
》驾驶疑似疲劳驾驶
也许会促成更严格的禁止疲劳驾驶
关于这个我还真曾经去信交通部
因为交通部（还是警广）不断宣导上高速公路不要疲劳驾驶
累了就下交流道或休息站
而我有一次就真是累了，下交流道后又找不到地方休息
（延线全部红线禁止临停，而且常态塞车，是要我去哪休息？）
所以我要求首先是我检举的交流道检讨，其次更好的是全台所有路段检讨休息距离
后来文转南投县政府，南投县政府直接打电话给我
说。。。。真的做不出来，没地方可以让人休息
我说：嗯，看着办，不急，但看到问题了啊。。
: 川普来台过马路被撞死台湾交通可以进步成第一安全吗？
: 推 victorly: 谁都无法 因为他们根本没能力解决 27.53.114.241 04/22 18:23
嗯，这答案比较正确
要不然，撞死个日本人看看，这样看日本先进国家会不会派人来指指点点
首先就是真的按照交通 3E 来改进
而不是嘴巴说交通 3E，说完了直接跳结论开放权限
: → c24253994: 那你知道脚痛部只会检讨民众吗？ 27.51.10.14 04/22 18:32
禁止滥发驾照继续上路，也算是检讨民众啊，但没什么不好
总之不会是让你开心的，但不见得是错的
: → gtcb: 民进党政府平常不做事，出事就只想用特效药 42.72.102.44 04/22 18:41
: → gtcb: ，交通安全有特效药吗？交通部长只知道提高 42.72.102.44 04/22 18:41
: → gtcb: 罚款，其他一问三不知 42.72.102.44 04/22 18:41
也不会是减少测速照像这样改进的
之前行人地狱，一样有人说是罚款太少，说政府应该力排众议重罚就对了
因为就像安全帽，宣导几年没用，直接提高罚款就成功了
颇有些建议是上帝视角，比如：为什么交通不交给专业
好，那政府就去找他们认为的专业；但你们不认为那是专业，因为没给你们要的
这句'交给专业'，首先就要讲，谁代表专业
所以我说是上帝视角
要有'为什么不系安全带'，然后造成'系安全带'
像这样的抱怨，才是单纯，才是怎么不早做，那现在赶快做。。
: → druu: 这种等级的上路就是封路了啦 111.83.132.131 04/22 18:44
这种检讨方式就呵呵了 XDDDD
: → daye2012: 交通部改善交通是为了捞钱，不是少死人 106.64.112.94 04/22 20:27
情绪化无助于讨论
比如'未系安全带'，后来变成必需系安全带
就算交通部真如你所想，但也改进了安全带系上的规定
因此像你这样抱怨是没用的；不是说你讲的错，而是说你讲的没有帮助
而且你还浪费大家讨论的能量，变成要过滤你这种言论
万一过滤得快了，一目十行，结果错过真正有用的想法
那也是你推了一把！