马斯克陷多重危机！特斯拉股价腰斩、市值蒸发逾40%　谢金河警告：恐成千古罪人
Newtalk新闻 国际 张幸语综合报导
特斯拉执行长马斯克（Elon Musk）近来风波不断，自从担任美国总统川普顾问、大砍联邦政府人力以来，外界反弹声浪四起，特斯拉股价更因此一蹶不振。虽然 21 日股价回弹 5.27%、收在 248.71 美元，但从 2025 年初至今已大跌超过 34%，自去年 12 月高点 488.54 美元计算，跌幅高达 55.58%，市值蒸发超过 8,740 亿美元，重创投资人信心。
财信传媒董事长谢金河直言，马斯克是“今年全球股市最大的输家”，即便川普亲自邀他将电动车开进白宫、选中红色车款为其造势，仍无法阻止特斯拉股价下滑。他指出，特斯拉在中国市场每周交车数量已从 1.5-1.7 万辆下滑至 1.1-1.3 万辆，现金流恐将转为负值；此外，比亚迪、小米等竞争对手强势崛起，加上欧洲市场销量下滑五至六成，显示马斯克“押错中国牌”的代价正在浮现。
马斯克对内也遭遇管理困境。他主导的效率部门（DOGE）大举裁员，引爆员工不满，部分地区出现纵火、破坏门市与充电站等事件。谢金河比喻此现象如同台湾政坛的大罢免潮，显示马斯克“得罪人的后座力远超预期”。
面对连番危机，马斯克于近日紧急召开特斯拉全体员工大会，试图安抚军心，并喊话员工“抱紧特斯拉股票”。知名半导体分析师陆行之整理马斯克在会中提出的 7 大重点，包括：
电动车累积销售将于 2026 年突破 1,000 万辆，Model Y 蝉联全球最畅销车款，预计新版也将续热。
自驾系统预计 5 年内获全球法规批准，迈向全面自动驾驶。
计画生产 5,000 台 Optimus 人形机器人供工厂使用，2026 年可能开放给一般消费者，特斯拉员工可优先购买。
未排除开发电动飞机可能，但坦言“目前太忙”。
虑采购 15,000 吨压铸机以加速 Cybercab 制造。
新一代 V4 超充技术将提供高达 500kW 功率，Semi truck版甚至达 1,200kW，优于比亚迪最新技术。
FSD 全自动驾驶训练中心已使用超过 5 万颗 AI GPU，未来将扩增至 10 万颗，采用台积电制造的 System on Wafer 技术，Dojo 2 效能将提升 10 倍。
虽然马斯克试图以技术蓝图与未来愿景挽救士气与市场信心，但在国际地缘政治、内部人事动荡与市场竞争压力下，特斯拉正面临空前挑战。谢金河直言：“政治是管理众人之事，与企业盈利模式不同。马斯克接下这苦差事，恐将成为川普时代的商业牺牲者。”
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