务实一点
走出台湾 哪里还有台湾机车
日本车企一堆设厂在东南亚
人家本田cb350 进到台湾卖14900
印度当地卖多少 ？72000ntd
我就问台湾哪一台350可以卖72000ntd
啊台湾车哪一台去东南亚可以打的
随便看一下光阳劲多利好了
10万
档车市场自从小阿鲁在台湾国内开第一枪之后
早就被打的丢盔卸甲 不忍卒
尤其现在小阿鲁还被嫌配备差
我就问国产怎么打
那又说回来
塑胶车 对我们还有塑胶车
随便找一张东南亚街景好了
印尼亚加达
https://i.imgur.com/R49w7aK.jpeg
honda
人家都骑这种14吋胎的 台湾有出吗
只看一个不实际
直接去google销售量
永远只有台湾
世界的销售量就说：我们在欧洲6国有10％市占
转头又说在世界的销售量要在2027前突破百万台
然后在台湾一年就卖80万台
所以结论就是走出去也是被打的咪咪冒冒
目标百万台
印度人口14亿 开发中国家 机车需求就在那
我已经气到懒得做图了
https://i.imgur.com/yDydkXE.jpeg
自己带入
"世界的销售量要在2027前突破百万台"
每次两阳工读生在那互相指对方工读生
机车板高压统治全部说光阳是工读生
就觉得可怜
不都破车吵屁吵
拿一堆买菜车大改还很开心
档车国内都打不赢
大排量也打不赢
在国外贱价卖 人家印度人都不想买
只能在台湾自慰我们国产车小排量还是很厉害
转头一看本田cub ape 十几二十万在炒
可怜真的好可怜
qq