北捷电扶梯“两侧站立”又起争议？一票顶大生骂爆：很讨厌
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08:18 2025/03/13 中时新闻网 杨雅婷
台北捷运于2024年10月加强宣导电扶梯两侧皆可站立，一名男大生昨搭捷运到公馆站，见
电扶梯两侧都有站人，为此赞叹不已，贴文意外引发电扶梯站立争论，留言中一票顶大生
表示，若以现行规定两侧都可站，尖峰时段月台经常塞爆，若是开放左侧通行，较能纾解
人潮。
原PO昨（12）日于Dcard指出，观察北捷电扶梯发现，还是很多人从电扶梯左侧往上走或
往下、搭电扶梯喊借过、电扶梯左侧完全净空，感叹台湾人永远活在过时的老旧习惯，但
在公馆站见台大学生们搭电扶梯，左右两边都站人，让他频赞“不愧是第一学府的学生，
台大的素质果然比较高”。
贴文钓出不少顶大生，看了原PO的贴文，均表示不赞同他的看法，认为只是刚好前方的旅
客停滞不动，才会造成后方的人无法前进，和台大学生完全没有关联，台大生也反驳，“
每天搭，几乎左边都有人用走的”、“没有，很多时候左边还是都有人在走”。
此外，也有人提到目前尖峰时段，电扶梯两侧都站，会导致人潮塞到月台，若左边净空才
能快速纾解人潮。
网友纷纷留言，“跟搭电扶梯的人多有关吧！台北车站这种大站，在尖峰时刻也是这样，
跟台大似乎没有绝对关系”、“应该是第一个人不走，所以后面的也没办法走”、“现在
连电扶梯站哪都可以吵出优越感”、“不赶就站右边啊！这样多好，站两边好处在哪？”
、“现实面尖峰时段绝对是两边都停住就大家一起塞，有一侧有在快速流动才能舒缓人潮
”、“根据我的观察，在宣导站两侧反而让人群疏导更慢了”、“谁理你啊，我就是讨厌
左右都要站满人的新推行”。