台湾“所有的”客运哪一家不是拿政府补贴？有哪一家能够不拿的？
中部有几家实在撑不下去，有好几次想要不来投标政府的路线或者是直接收起来，哪一次
不是政府半哀求半威胁的软硬兼施拜托他们办下去？
除了双北以外的客运公路运输都烂得像什么一样。政府不给他们钱行吗？
新北自己就撑不太下去，350条公共汽车路线有99条都是亏损的，每年都是政府编两亿元灌进
去，不补贴立刻就倒啊。有一些傻鸟傻草还真以为他们民营化=完全靠自己？
我是建议就不要补贴了，该收的就收。偏远路线估计会砍个精光。
每次要调涨票价，几乎就是从政府到民间联手民粹的否决。要怪谁？怪我们自己啦。