https://www.facebook.com/gbonews/posts/pfbid0dnNsA6E4ZZ534T1GZ4iwjJGKTJ69WM2Gk1zr6QBcoRqZN6tQ6rNssf4pneGSBBwPl
https://tinyurl.com/j7jkzaw5
“嘉义市区车流拥塞,建议要采买年货的朋友考虑使用机车,方便穿梭市区购物。”
网友回文:年节采购必大包小包或可能
盆栽重物,搭大众运输不便,且今年节碰上低温,手脚灵活度变弱,
开车较便利。
我回文:有一次我和朋友出游,买东西只要留资料就好
逛到最后一间店时,所有店都把东西送来了;统一在这里处理打包
开车来的,在这里送上车
没开车来的在这里打包送快递
逛那些街,感觉就像在机场,行李托运了
你当然还是有行李,但实在没必要自己提
当然随手行李跟着你最快,但不应该太大包
台湾可以推这种模式逛街
经询问 ai, 它回我这就是常见的线上购物,不是新东西
才怪,台湾已经有线上购物了,但开车上街塞还是有
我想到差别:如果我逛年货大街,采买零散,每间店都各别叫快递就很贵,
而是要集中几家店的货物一起集运。对了,字眼是集运。因为还是要上街挑,
所以不完全是线上购物,是上街挑了才快递回家。尤其生鲜更可能有专属挑选,
不想在线上选。
我下的关键字是 集运,ai 回我这个在中国大陆有了,关键字 同城跑腿
若我们推这个,大家就不用开车上街,逛是照样逛,东西是快递送回家
有没有搞头?
生鲜就没搞头了,还等快递送就不够鲜了
而且等快递也是个负担,还要在家等,反而不能出门
所以其实有很多环节要克服
至于天气冰冷这问题,日本连下雪都能在公共汽车上开暖气了
其实真要解决都能解决的