该待转区下班时段常会大排长龙，常会有骑士不耐久候于左侧插队(鬼切)待转区或骑在槽化线上影响机车行车顺畅及造成危险，故建请交通局尽速在槽化线中间位置增设防撞杆
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但是交通局回复:有关您建议中和区环河西路2段与福祥路口槽化线增设防撞杆一案，查案址机慢车左转专用道进入端(环河西路2段与仁爱路352巷口)已设置车道预告标志，提醒左转机慢车先靠右行驶，并已绘设足够长度之车道线，供车辆驾驶人提前变换车道，先予说明。次查槽化线之功能已有用以引导车辆驾驶人循指示之路线行驶，并禁止跨越，故机慢车之行驶，本应遵依道路交通安全规则及现况之标志、标线及号志行驶。
讲官话但根本没解决问题，对本案回复不满意...
交通局再回复:查案址机慢车左转专用道进入端(环河西路2段与仁爱路352巷口)已设置车道预告标志，提醒左转机慢车先靠右行驶，并已绘设足够长度之渐变段，供车辆驾驶人提前变换车道。次查槽化线之功能已有用以引导车辆驾驶人循指示之路线行驶，并禁止跨越，故机慢车之行驶，本应遵依道路交通安全规则及现况之标志、标线及号志行驶。另考量交通杆易遭撞毁而引发2次事故及影响行车安全，故经评估仍不建议设置交通杆。
交通局的回复就是不解决问题解决提出问题的人，靠民众自律遵守规则当然好，但就是有人不遵守跨越呀，“考量交通杆易遭撞毁而引发2次事故及影响行车安全”，这段话就令人无言，左侧插队(鬼切)待转区或骑在槽化线上就不影响待转区骑士行车安全吗?
试问如果不设置防撞杆还有其他好方法吗? 找警察站岗?(警察:我们够忙了吧?) 科技执法?(钱多?有这预算?) 怎样都比无作为好吧？
照交通局描述，汉生东路设防撞杆是怎样? 专业标准怎不一致？ 又因地制宜？（还没吐槽防撞杆乌漆嘛黑的，有些还断头，根本没在维护吧，影响市容）
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还有交通局没救的挂？（一楼路霸横行？）