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杨梅休息站4死4伤“事故车款是这台”！隐藏门把设计难打开
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▲杨梅休息站发生电动车自撞事故，造成4死4伤的悲剧。（图／记者沈继昌翻摄）
记者张庆辉／综合报导 2025-01-26 14:46
国道1号杨梅休息站昨（25）日晚间发生死亡车祸，40岁倪男驾驶电动车不明原因自撞分隔
岛，造成4死4伤的悲剧，在年节连假第1天发生如此憾事也引起高度关注，许多网友都在讨
论事故车款是哪1台，以及为何协助救援的民众会开不了门，经查证后车型的相关细节如今
也曝光了。
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▲年节连假第1天就发生憾事，也引起高度关注。（图／记者沈继昌翻摄）
经记者实际查询后，确认发生事故的车款为Hyundai现代IONIQ 5，且是2023年出厂的EV600
Performance版本，当年新车售价为207.9万，该车款马力高达321匹并有61.7公斤米扭力，
可在5.1秒完成0-100km/h加速，原厂公布的极速为185km/h。
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▲IONIQ 5采用液冷锂离子聚合物电池，EV600 Performance上的容量77.4kWh，并支援800V
直流快充。（图／资料照）
备受关注的电池方面，IONIQ 5 EV600 Performance搭载液冷式锂离子聚合物电池，容量为7
7.4kWh，且是非豪华品牌中少有能支援800V直流快充的车款，最高充电功率达到350kW，官
方实测5分钟就能补充110公里续航力，10%至80%充电仅需18分钟，同时还提供V2L对外供电
功能。
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▲IONIQ 5全车系配备Level 2半自动驾驶辅助功能。（图／资料照）
在驾驶辅助上，IONIQ 5全车系都配备有Level 2半自动驾驶辅助功能，提供主动定速、全速
域车道维持、主动煞停（含行人与路口侦测）、盲区碰撞避免等功能；尽管已经很完整，不
过绝大多数车厂都会强调该功能只是辅助，在行经复杂路段如匝道或市区街道时不可开启使
用。
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▲IONIQ 5采用机械门锁，但车外为隐藏式门把设计，若因故未弹出时多数人会不知如何开
门。（图／资料照）
至于“门打不开”的讨论，许多人会误以为“只要是电动车就是电子门锁”，但事实上包括
IONIQ 5在内，还是有不少电动车配备的是机械门锁，只是近年许多车款（包含油车）已经
取消了实体的解锁机构（如门板上的门闩），若上锁时，只须拉1下或2下车内门把即可解锁
开门，也因为“锁外不锁内”的逻辑，所以后座有孩童时务必要启动安全锁；值得注意的是
车外部份，IONIQ 5为了降低风阻采用隐藏式门把，若因某些原因导致车外门把未弹出时，
会让多数人不知道该如何开门。
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