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1.媒体来源:
中时
2.记者署名:
高钧麟
3.完整新闻标题:
环状线求偿最快3月提告 新北议员促追究台北市府责任
4.完整新闻内文:
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新北捷运局长李政安21日赴新北市议会进行专案报告。多位议员认为，鉴定结果属中华工
程“人祸”，台北市捷运局负责发包、验收，为何北市府无需负担责任？除向中工提告求
偿19.27亿元外，另向台北市政府提告。（高钧麟摄）
捷运环状线受0403地震冲击，多达32处盘式支承铣穿，新北捷运局长李政安21日赴新北市
议会进行专案报告。多位议员认为，鉴定结果属中华工程“人祸”，台北市捷运局负责发
包、验收，为何北市府无需负担责任？除向中工提告求偿19.27亿元外，另向台北市政府
提告。李政安回复，最快3月间，将与北市府一同向中工提告。
环状线鉴定报告今年1月3日出炉，报告点出受损原因为施工厂商中华工程未按核定施工图
施作，属“人为疏失”。李政安说明，灾损情形盘点共计有9跨钢箱梁位移、139处损坏、
32处盘式支承铣穿。3日已发函北市府，双北市政府会一同向中华工程提告求偿19.27亿，
由于双方协商无共识，最快将于3月间向中工提告。
民进党议员张嘉玲指出，首先要求环状线全线加强第二道防线，确保乘客安全；其次是双
北市仅有行政契约，却无工程合约，根据《建筑法》，监造人要负连带责任，新北市府有
行政疏失，应签定三方工程契约，要求未来签定契约时必须改善。并建议将中工列为黑名
单及进行假扣押，以维护新北市权益。
民进党议员翁震州表示，新北市最晚于4月2日前得递交诉状，现在是新北市府陪同北市府
向中工提告，连找律师、递状都要等北市府，当初新北市府与北市府签行政契约，为何不
直接告台北市府？新北市要硬起来，理应北市府及中工一起告，关系不能错乱。
无党籍议员苏泓钦说，当初由北捷负责发包、验收，如今品质出状况，北捷应负起大部分
责任，监督的人应有责任，难道北市府都无责任？完全无垫付责任
国民党议员吕家恺说，环状线整体事件中，新北市府是受害者也是冤大头，还提前垫付经
费，如果官司打到最后，法官判中工无需全赔或仅赔部分，最后吃亏的还是新北市府。应
以受害者角色，向北市及中工求偿，以捍卫新北市权益，必须要做出一些动作，否则会被
人说成新北市是台北市的小弟，如果追不到赔偿，北市也不会赔偿一毛钱。
李政安回复，因契约关系，新北市无法直接对中工，得由双北市一起行使，但无论如何，
一定会追究到底。
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#新北市政府 #台北市政府 #中工