立委争取台中高铁增站 交通部：评估不代表可行性研究
2025-01-14 16:16 联合报／ 记者胡瑞玲／台北即时报导
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国民党立委杨琼璎日前指出，台中现是第二大城，建议北台中也要增设高铁站点，外界忧心政治介入，高铁变“慢铁”。交通部长陈世凯今表示，立法院及立委提出想法就会做评估，但强调“评估不代表做可行性研究”，确定真的有需求才会启动可行性研究。
立委杨琼璎日前在立法院交通委员会指出，稿雄以人口等为由增加站点，台中市人口高达286万人，为全台第二大城市，现在台中的乌日高铁站已成南投、彰化，甚至云林周边县市通勤者的聚集地，建议苗栗站到台中站中间，台中市神冈与大雅交界附近设站。当时交通部次长陈彦伯答询时承诺表示，会先把可行性评估做出来，再回复委员办公室讨论，但可行性评估需1年才会出炉。
对于立委建议、交通部就承诺要做可行性评估，外界忧心若未来桃园、台南或其他地方，也希望增加高铁站点，交通部是否也会启动可行性评估？
陈世凯今在交通部新春记者会上回应，外界都很关心高铁南延或东延的议题，地区立委都在争取，像是立委杨琼璎希望台中增设丰原站，但这部分还要做评估。
陈世凯说，目前台中交通确实比较拥挤，但也有与台铁商量、讨论，目前搭乘往台北至台中约1小时40分钟，若台铁能提出更快速方案，像是台北至台中行驶时间为1小时30分，这样的速度不会比高铁差多少。
陈世凯指出，立法院及立委提出想法，交通部就会评估，但强调“评估不等于启动可行性研究”，这当中还有一段路，待评估后若真的有需求，才会启动可行性研究方案。
备注：
交通部长是台中议员出身也没用
民进党出来的台中民代
感觉都很不喜欢自己的家乡欸