1.媒体来源:
中时新闻网
2.记者署名:
邱怡萱
3.完整新闻标题:
台湾机场比印度还落后！谢金河批执政者“没企图心”：今年一定要做
4.完整新闻内文:
国际机场是国家的门面，但台湾桃园机场硬件多年来未升级，引发众人不满，财信传媒董
事长谢金河以“台湾今年一定要做的一件事！”为题在脸书撰文指出，台湾的经济力名列
前矛，但机场建设，我们没有展现企图心。谢金河直言为台湾机场建设比印度还落后，三
期航厦还要等到2027年才启用。
谢金河表示，从李登辉总统时代开始，台湾一直在喊的亚太营运中心的口号，都是一张空
头支票，但这些年，台湾成为亚太转运中心的目标似乎越来越具体可行。
“如果大家经常出国，应该可以发现桃园机场越来越繁忙，特别是转机旅客越来越多。”
谢金河提到，2023年桃园国际机场旅客有3535万人次，转机旅客625万人次，2024年数字
尚未出炉，但成长幅度会更惊人，主要原因是过去很多透过香港，上海，北京转机的旅客
改到桃园机场，特别是北美航线。
谢金河强调，桃园国际机场角色变得更重要，但是桃园三期航厦发包，施工一波三折，网
路上看到T3的示意图，看起来很壮观，但可能要到2027年才能启用。
谢金河提到，2024年他去印度，这趟旅程让他对机场建设很有感，一开始是机场跑道塞车
，他在飞机上睡了一觉，以为已经到了曼谷，没想到才刚刚要起飞，到了印度班加罗尔机
场，这座由国际建筑师设计的机场，令人对印度的印象改观。
谢金河直言，台湾的超额储蓄率已经到达16.7%，但我们从来没有善用超额储蓄，领导者
应想办法扩大公共建设支出，尤其台湾资金回流，半导体产业兴盛，台湾应该利用这个机
会加大建设力道。
他进一步说，国会乱象令人失望，但执政者仍可从加大建设台湾中突围！好好想想机场的
建设！台湾的经济力名列前矛，但机场建设，我们没有展现企图心！
5.完整新闻连结:
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6.备注: