Re: [问卦] 台湾的交通标识一国好几制?

楼主: HuangJC (吹笛牧童)   2025-01-04 13:02:41
: 台湾很多地方
: 跨过一个县市交通标识就完全不同
: 画在地上的、或是挂在号志灯上的
: 变成一国好几制
: 然后考驾照纯粹考参考用的
: 难道没有正常一点的总体交通规划吗
: 推 Archer55b6: 交通部:因地制宜,中华民国幅员广阔 101.12.156.28 01/03 19:33
事实上就算日本也有因地制宜
因地制宜这四个字本身没问题,是做得让人不满意
就我了解台湾的城乡差异,最上层的主管说出因地制宜是没错的
但是底下的承办人员必需把因地制宜落实出来
而如果承办人员不知道怎么因地制宜
上面的大官就必需指导
重点在落实
也就是说,比如在质询台上,我只有五分钟表达时间,那我可以一句因地制宜
但是用路人在路上遇到状况,只有约一秒钟判断时间同时兼反应
(愈快愈好,但一秒也不算晚,毕竟法官判定应注意/能注意/未注意的门槛也接近一秒
再加上精神差时,天色不好时,都会拉长反应时间)
一秒内,无法落实这句因地制宜变成直觉反应,那就是错误的规划
当人民以'限定范围,限定状况'的方式提问,主管机关就不能再用因地制宜来回答
而必需把状况限缩在这个路口
举例来说,是直行车优先还是转弯车优先
可以回一句因地制宜(因为搞不好有人超速却还想要直行车优先)
但若限定在'我方已善尽所有义务及遵守法律',那就很确定直行车优先
又或者,一时没想到例外,之后我们给你翻盘的机会
但基本上直行车优先也不会有错
因此,因地制宜的客观条件是回答时必需让人可以在争分夺秒的路况中做出判断
如果有一百种因地制宜,那么我就要求官员把一百种详列
五分钟讲不完,那我允许你建网站来详列;但不能没列出
很难形成身体反射,那我允许这些在驾训班中教;但不能没教
因为实际用路就是在一秒内用路人必需做出反应
如果列不出,那这个因地制宜就是推诿
: → vincent0412: 官员出巡有人开路,号志不重要 219.59.53.158 01/03 19:34
: 推 arickal: 台北统一就好,南方诸侯国可各自治理 111.242.125.85 01/03 19:34
也不用这样酸
很久以前我曾以民众反应投书的方式,发文至头份镇(现在是市)
头份回文说那是苗栗县的业务
我再发文至苗栗县,苗栗县回文说是头份镇的业务
我检附两份回文,说双方来回推诿,请主管机关仲裁
我忘了找哪个,总之我不一开始就找总统,我先从地方找起
每隔一段时间上升一个层级找主管机关;他们的共同主管好像是内政部吧..
假设是内政部好了,我就是两份回文当附件送内政部
然后内政部就裁定不可推诿,一定要他们两个有解
记得后来是文转交通部,交通部回我信
所以交通部如果再这样搞,我一样隔一阵子就送交通部的主管机关
(但要直通总统吗?再想想;因为总统也不会收我的信)
目前还没做到这样,因为总是会解决。。
少反串,尽量直球对决,还有记得要有礼貌
因为你碰得到的推拖拉,公务员在面对自己同事时,也碰得到
大家是战友,搞懂这件事
想把事做好就别只是酸

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