剑指波音、空巴！　大陆自制客机C919飞出本土　将固定往返上海、香港
TVBS 记者 戴元利
为了摆脱对美国的技术依赖，大陆国产自制研发的客机C919终于飞出中国本土，在上海、
香港之间有了固定往返航班。有了香港的助力，C919力拼今年要通过欧盟认证，抢吃被空
中巴士和波音垄断的全球市占大饼。
上海虹桥机场邀请舞龙舞狮表演，讨个好彩头，中国东方航空旗下，大陆首款自制研发的
国产客机C919，从今年元旦起，取代过往的空中巴士客机，将固定往返上海、香港，执飞
大陆本土以外，第一条商业航线。
C919首航乘客 陈小姐：“我选这班机，因为我的生日是919，我想感受一下国产飞机，然
后还是觉得比较激动。”
早上8点起飞，164个位子几乎全数满座，上午10时40分航班降落香港机场北跑道，香港机
场管理局也安排过水门仪式盛大迎接，为了摆脱对美国技术依赖，中国大陆打造的C919，
意图抢攻波音和空巴市占大饼，尤其波音近年意外频传，让大陆国产客机，磨刀霍霍。
大陆央视记者(2024.11.13)：“这款C929 700型，也就是它的基本型呢，全长有63.8米长
，这个长度跟空客A350 ，波音787的长度相当。”
11月珠海航展上，还在设计阶段的C929，1比15模型已经抢先曝光，中国国航也响应政策
，与制造商中国商飞，签订第一份C929合作MOU，初步规划，这款大陆自制的中远程宽体
客机，座位数有282个，航程可达1万2千公里，预计最快2028年首飞，但摆在眼前的难关
，是C919必须拿下欧盟和美国认证，才可能走出本土，找到国际买家，想蚕食波音和空巴
市场可没这么简单。
https://news.tvbs.com.tw/china/2736660
大陆连国产客机都做出来了
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