济州航空179死2生还！数据揭“最安全座位”：死亡率28％
2024/12/29 23:40 自由时报
陈定瑜／核稿编辑
〔即时新闻／综合报导〕韩国济州航空今（29）日发生重大空难，机上181人中仅2人生还
，再度引发关于“飞机哪个座位最安全”的讨论。根据航空专家与历史数据分析显示，飞
机尾部中间座位在空难中的死亡率最低，仅为28%，被视为相对最安全的位置。
综合外媒报导，根据《时代杂志》引用美国联邦航空总署（FAA）35年的数据分析，飞机
后三分之一座位的死亡率仅为32%，低于中部的39%和前部的38%。其中，机尾的中间座位
死亡率最低，仅为28%。相比之下，机舱中段靠走道的座位死亡率高达44%。
另外，根据美国国家运输安全委员会（NTSB）报告调查了20起既有死者也有生还者的飞机
事故，发现后舱乘客的生还率高达69%，而商务舱的生还率仅为49%。这些数据进一步支持
了后部座位更安全的结论。
内华达大学航空专家丹·鲍伯（Dan Bubb）表示：“飞机尾部确实相对更安全，但同时也
是最容易感受到乱流影响的位置，搭乘舒适度较差。”他指出，飞行事故的机率极低，约
为8000分之1，远低于车祸的112分之1，因此选择座位时不必过度担心安全问题，反而应
考量舒适性。
此外，对于容易感到恐惧的旅客，选择靠近出口的座位或许更实用。FAA研究指出，飞机
事故后距离出口5排以内的乘客更有可能在90秒内完成撤离，提高生还率。
不过，航空业高管大卫·里默（David Rimmer）提醒，搭机时遇到乱流的机率远高于事故
。他建议：“若希望避免乱流影响，应选择位于机舱中间的座位，虽然安全性稍低，但可
以提升搭乘舒适度。”
除了选座位，专家强调，乘客在飞行中的应变能力更为重要。包括注意空服员的安全讲解
、阅读座位安全卡，并熟记最近紧急出口的位置。在紧急撤离时，放弃携带行李、迅速离
开机舱，也能提高生还机率。
https://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/4907921
备注:
阿塞拜疆存活者都是坐机尾的
韩国惟二存活者，也是坐机尾的