台湾下次遇到这种事的时候 应该怎么去防范勒？
在目前跑道的基础下延伸跑道是不太实际的做法
在其他地方盖一条两三倍长度的跑道应该是可行的
毕竟这条跑道一年使用到的机会可能也没有一次
维护成本非常低
十年累积下来的成本也不会比这次的空难成本高
至于经费就是由各个机场使用费去支出
如果有其他国际航班有临时降落需求
也能采取单次收费的做法
不然下次起落架又放不下来 是不是又要冲出跑道了？