这种白痴政策 比贪污更可怕
2018年报告说 要1800亿 那等他真要盖的时候 要花多少?
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我们来看前面一个铁路交通的例子
那就是桃园铁路地下化，2018年肥灿市长 编的经费是1200亿
而现在 经费已经花光了!!!
有看到什么建设吗? 连一半的进度都没有，只有可悲的30%
按照这个推论，依目前的 原物料人工来推算 总经费要3000多亿
而原物料必定是会年年看涨的，盖个十年 再追加个1000亿 都不奇怪
那整个工程就是4000多亿了，膨胀了四倍
当年要是不改地下化，总经费也不用400亿，而且早就通车了。
一来一回就差了十倍以上的经费，再加上一大堆的社会成本，
改地下化根本就是一个错误政策
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同样2018年编的经费 而且到现在都还没开工的高铁，经费要膨胀多少才够?
最少也要暴增三倍 变成5000多亿，四倍就是7200亿了
我们政府真的很有钱阿!!!
再自偿率不足，人口又变少的情况下，注定是个超级大钱坑!
而且还是永远不可能打平的钱坑!
高铁之所以看起来赚钱 是因为特许经营权从35年
当年财团威胁若政府不注资 就让高铁变废铁，忘记了吗?
才让特许经营权延长到70年，把成本用70年来摊平
造成赚钱的假象。
这样搞下去 成本要用多少年来摊平? 100年? 还是200年?
错误的政策比贪污更可怕，搞烂台湾就在此一役了
直接加速中国统一台湾的脚步
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